[发明专利]一种拖拉机悬挂架

说明书

本发明公开了一种拖拉机悬挂架，涉及车辆机械设备领域，该拖拉机悬挂架包括前悬挂梁，前悬挂梁两端分别通过M16螺栓、M16螺母、φ16垫圈安装有前悬挂主梁连接架甲和前悬挂主梁连接架乙，前悬挂主梁连接架甲上安装有快速接头，前悬挂梁通过M12螺栓、φ12垫圈、M12螺母连接前上悬挂侧板，前悬挂梁上安装有前悬挂轴，前悬挂梁通过铰连轴与后悬挂甲和后悬挂乙连接，铰连轴通过M20螺栓、M20螺母、φ20垫圈与后上悬挂侧板、铰连轴挡垫、后上悬挂间隔套连接，后悬挂甲和后悬挂乙上均安装有油缸套和油缸杆，油缸套连通有油管A、油管B、油管C、油管D，油管B通过油管接头与油缸套的卡套接头连接。

技术领域

本发明涉及车辆机械设备领域，特别涉及一种拖拉机悬挂架。

背景技术

拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。拖拉机后部往往需要连接机具，而拖拉机与机具连接需要通过悬挂架来实现。现有的拖拉机悬挂架设计比较传统，无法在工作面不平时随时调节机具工作水平，不能在运输工作中可调节最小地隙。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种拖拉机悬挂架，可以在工作面不平时随时调节机具工作水平，还能够在运输工作中可调节最小地隙。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：

该拖拉机悬挂架包括前悬挂梁，前悬挂梁两端分别通过M16螺栓、M16螺母、φ16垫圈安装有前悬挂主梁连接架甲和前悬挂主梁连接架乙，前悬挂梁通过M12螺栓、φ12垫圈、M12螺母连接前上悬挂侧板，前悬挂梁上安装有前悬挂轴，前悬挂梁通过铰连轴用内六角紧定螺钉与后悬挂甲和后悬挂乙连接，铰连轴通过M20螺栓、M20螺母、φ20垫圈与后悬挂架连接板、后上悬挂侧板、铰连轴挡垫、后上悬挂间隔套连接，后悬挂甲和后悬挂乙上均通过φ10锁销和M10螺栓、M10螺母、φ10垫圈安装有油缸套和油缸杆，油缸套连通有油管A、油管B、油管C、油管D，油管B通过油管接头与油缸套的卡套接头连接。

作为本技术方案的进一步优化，前悬挂主梁连接架甲上安装有快速接头。

作为本技术方案的进一步优化，所述铰连轴挡垫上安装有油杯。

采用以上技术方案的有益效果是：该拖拉机悬挂架安装时可以将前悬挂梁与拖拉机三点挂接，后悬挂甲和后悬挂乙与机具挂接，油缸工作快速接头与拖拉机液压接头连接。可以在工作面不平时随时调节机具工作水平，还能够在运输工作中可调节最小地隙。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本发明拖拉机悬挂架的主视图。

图2是本发明拖拉机悬挂架的左视图。

图3是本发明拖拉机悬挂架的俯视图。

其中，1—前悬挂梁、2—前悬挂主梁连接架甲、3—前悬挂主梁连接架乙、4—前上悬挂侧板、5—铰连轴、6—后悬挂甲、7—后悬挂乙、8—后悬挂架连接板、9—后上悬挂侧板、10—铰连轴挡垫、11—后上悬挂间隔套、12—M20螺栓、13—M20螺母、14—φ20垫圈、15—快速接头、16—油缸套、17—油缸杆、18—φ10锁销、19—油杯、20—前悬挂轴、21—M16螺栓、22—M16螺母、23—φ16垫圈、24—M10螺栓、25—M10螺母、26—φ10垫圈、27—内六角紧定螺钉、28—M12螺栓、29—φ12垫圈、30—M12螺母、31—油管防护套、32—油管A、33—油管接头、34—油管B、35—油管C、36—油管D、37—卡套接头。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明拖拉机悬挂架的优选实施方式。