[发明专利]一种多通道带宽调控方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110447363.X | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113207107A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 黄冠明;尚欣;张剑锋 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W28/20;H04L29/08;H04L12/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 带宽 调控 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种多通道带宽调控方法,其特征在于,所述多通道包括实时数据传输通道、非实时数据传输通道和预留数据传输通道;所述方法包括:
若当前总带宽的分配情况处于预设情况,且确定存在待接入数据,则增大所述实时数据传输通道的带宽和所述非实时数据传输通道的带宽,并减小所述预留数据传输通道的带宽;所述待接入数据包括实时数据和非实时数据;
当所述预留数据传输通道的带宽减小至第一预设值时,维持所述预留数据传输通道的带宽,并确定传输当前实时数据所需的带宽;
若传输当前实时数据所需的带宽大于所述实时数据传输通道的当前带宽,则减小所述非实时数据传输通道的带宽,并增大所述实时数据传输通道的带宽,以使所述实时数据传输通道的带宽满足传输当前实时数据所需的带宽。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
对所述实时数据传输通道中的数据量进行实时监控;
若确定所述实时数据传输通道中的数据量呈减少状态,减小所述实时数据传输通道的带宽,并增大所述非实时数据传输通道的带宽;
当所述实时数据传输通道的带宽减小至第二预设值时,或者,当所述实时数据传输通道的带宽减小至与所述非实时数据传输通道的带宽相等时,增大所述预留数据传输通道的带宽。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定传输当前实时数据所需的带宽之前,所述方法还包括:
若确定存在新增实时数据,将所述新增实时数据和所述待接入数据中还未传输的实时数据作为所述当前实时数据。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时数据传输通道采用并行处理的方式对所述实时数据进行处理;
所述非实时数据传输通道采用先进后出的处理方式对所述非实时数据进行处理。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时数据包括待接入车辆发送的车辆状态数据;所述车辆状态数据包括档位信息、车速、车门状态、车窗状态和行驶状态中的任一种或多种;
所述非实时数据包括所述待接入车辆发送的车辆零部件状态数据和控制系统的过程控制参数。
6.一种多通道带宽调控装置,其特征在于,所述多通道包括实时数据传输通道、非实时数据传输通道和预留数据传输通道;所述装置包括:
第一调控模块,用于若当前总带宽的分配情况处于预设情况,且确定存在待接入数据,则增大所述实时数据传输通道的带宽和所述非实时数据传输通道的带宽,并减小所述预留数据传输通道的带宽;所述待接入数据包括实时数据和非实时数据;
第二调控模块,用于当所述预留数据传输通道的带宽减小至第一预设值时,维持所述预留数据传输通道的带宽,并确定传输当前实时数据所需的带宽;
第三调控模块,用于若传输当前实时数据所需的带宽大于所述实时数据传输通道的当前带宽,则减小所述非实时数据传输通道的带宽,并增大所述实时数据传输通道的带宽,以使所述实时数据传输通道的带宽满足传输当前实时数据所需的带宽。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:
第四调控模块,用于对所述实时数据传输通道中的数据量进行实时监控;若确定所述实时数据传输通道中的数据量呈减少状态,减小所述实时数据传输通道的带宽,并增大所述非实时数据传输通道的带宽;当所述实时数据传输通道的带宽减小至第二预设值时,或者,当所述实时数据传输通道的带宽减小至与所述非实时数据传输通道的带宽相等时,增大所述预留数据传输通道的带宽。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述第二调控模块,还用于若确定存在新增实时数据,将所述新增实时数据和所述待接入数据中还未传输的实时数据作为所述当前实时数据。
9.一种设备,其特征在于,所述设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条指令或至少一段程序,所述至少一条指令或所述至少一段程序由所述处理器加载并执行如权利要求1-5任一项所述的多通道带宽调控方法。
10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有至少一条指令或至少一段程序,所述至少一条指令或至少一段程序由处理器加载并执行以实现如权利要求1-5任一项所述的多通道带宽调控方法。
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