[发明专利]一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置

说明书

本发明提供一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置，包括过滤器盖、过滤网组件和过滤器本体；所述过滤器盖安装于过滤器本体的上端，用于对过滤网组件进行限位固定；所述过滤网组件包括第一滤网和第二滤网，所述第一滤网和第二过滤网设置为相互贴合的弧形结构，冷却液从内圆弧端流入、从外圆弧端流出，实现对冷却液的过滤；所述过滤器本体上设有用于安装过滤网组件的空腔和用于与冷却系统的进水管和出水管连接的连接端，冷却液从进水管流入过滤器本体中，从两件滤网的内圆弧端流入、外圆弧端流出对冷却液进行过滤，再从出水管流出，本发明采用两件弧形结构的滤网进行过滤，在保证对冷却液过滤的效果的同时减少不同流量下冷却液经由过滤器时的阻力。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置。

背景技术

在现有技术中，常规车辆的牵引变流器、变压器、永磁牵引电机、柴油发动机和空气压缩机等核心部件的冷却系统在使用过程中为保证冷却系统杂质不进入冷却对象，防止系统内部局部堵塞导致冷却失效。在现有技术中，轨道车辆牵引变流器和变压器的冷却系统过滤器通常Y形结构的过滤器，采用该结构过滤器具有以下弊端：1、过滤网清洗周期过于频繁，工作量大；2、过滤网清洗过程中需要排水和加水，难度大，不便于维护，不易控制；3、维护时间长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安装和维护方便的一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置，包括过滤器盖、过滤网组件和过滤器本体；所述过滤器盖安装于过滤器本体上，用于对过滤网组件进行限位固定；所述过滤网组件包括第一滤网和第二滤网，所述第一滤网和第二过滤网设置为相互贴合的弧形结构，冷却液从内圆弧端流入、从外圆弧端流出，实现对冷却液的过滤；所述过滤器本体上设有用于安装过滤网组件的空腔和用于与冷却系统的进水管和出水管连接的连接端，冷却液从进水管流入经由过滤网组件进行过滤后从出水管流出，实现对冷却液的过滤。

优选的，所述第一过滤网设置为150目、孔径为1.0mm的钢丝滤网；所述第二过滤网设置为30目、孔径为1.6mm的钢丝滤网，冷却液从第二滤网流入、从第一滤网流出，以实现对冷却液从粗至精的过滤。

优选的，所述过滤网组件还包括加强板、加强筋和兜底部；所述加强板分别与第一滤网和第二过滤网同时连接，用于增强过滤网组件的强度；所述加强筋设有两件，且其分别与第一滤网和第二过滤网同时连接，用于增强过滤网组件的强度；所述兜底部设置为凹字形结构，且其底部内侧面分别与第一滤网和第二过滤网的下端面同时连接，用于增强过滤网组件的强度同时实现对冷却液中残留的杂质进行保存。

优选的，所述兜底部的底部设有用于冷却液可流出的通孔，所述通孔的直径设置为0.2mm-2mm。

优选的，所述过滤器本体的空腔侧壁上还设有限位槽，所述限位槽设有两件，且分别与加强筋一对一设置，用于通过与加强筋的配合对过滤网组件安装于过滤器本体的空腔上的位置进行限位。

优选的，所述过滤器盖的下端面上设有凸台和设置于凸台上的卡槽，所述过滤器本体上设有锁紧槽，所述锁紧槽设置为⊥形结构，且所述卡槽与锁紧槽之间设有便于操作人员装卸的0.5mm安装间隙，卡槽装入锁紧槽的竖直端后经旋转使其置于锁紧槽的水平端处，实现对过滤器装置的锁紧。

优选的，所述过滤器盖的上端面上还设有用于识别过滤器盖与过滤器本体之间的打开或关闭旋转方向的方向的标示。

作为本发明的进一步方案：一种用于轨道交通冷却系统的过滤装置，还包括排气接头，所述排气接头安装于过滤器盖上，且其沿中心轴线设置有一用于排气的排气孔，所述排气孔与过滤器本体的空腔贯通连接，用于对过滤器本体内部的多余气体进行排放。

优选的，所述过滤器盖与过滤器本体之间还设有用于密封的密封圈，所述过滤器本体与过滤器盖的连接端设有用于安装密封圈的安装槽。