[发明专利]优选路基边坡施工方案的方法

说明书

本发明属于公路路基施工技术领域，具体涉及一种基于双层决策模型、用于优选高速公路路基边坡施工方案的方法。在本发明提供的优选路基边坡施工方案的方法中，能够顺利获取优选的路基边坡施工方案，同时，由于是基于双层决策模型，使得选出的方案更加与实际施工需求匹配，从而更大程度降低失稳风险。

技术领域

本发明属于公路路基施工技术领域，具体涉及一种基于双层决策模型、用于优选高速公路路基边坡施工方案的方法。

背景技术

随着边坡工程研究的不断发展，边坡施工水平达到了一定高度，但在实际工程实践中，往往存在由于边坡施工方案选择不当导致安全、质量事故的发生，成本增加，延误工期。因此，基于安全性、经济性、环保性、技术性、工期性等原则，科学合理确定边坡施工方案，降低边坡失稳的风险，是边坡工程界高度关注的问题。

以往对边坡施工方案优选的方法大多适用于备选方案少的决策。而在实际边坡施工中，边坡施工方案决策是一个系统性的组合决策，边坡护坡方式、路基加固方法、边坡坡率等选择具有交互性、联系性、互斥性等特征，不宜进行分离决策。进行组合后的备选方案数量急剧增加，采用传统决策方法进行方案优选工作量大、难度高、效率低。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供了一种基于双层决策模型、用于优选高速公路路基边坡施工方案的方法。该方法包括如下内容：

拟定备选路基边坡施工方案；

按预设分类规则对路基边坡施工方案进行分组，以得到分组方案；

按预设评价原则建立路基边坡施工方案评价指标；

根据所述分组方案建立双层决策模型，并根据分层情况选取各层相应的所述评价指标；

通过双层决策模型对每个所述方案进行分析评价决策；通过双层决策模型对每个所述方案进行分析评价决策；其中，在所述双层决策模型包括上层决策模型和下层决策模型，上层决策模型用于精简方案数量，下层决策模型用于决策出优选的路基边坡施工方案。

进一步，拟定所述备选施工方案包括如下过程：

现场调研；

资料收集；

试验检测。

进一步，所述拟定备选施工方案包括如下步骤：

进行现场调研和收集相关资料；

对项目工程区域地基土层及沿线料源进行试验检测；

结合相关资料文献的研究对比，以获取可实施的路基基础处理方案、路基换填材料和边坡坡率。

进一步，通过对所述路基边坡施工方案的如下区分方式来建立所述预设分类规则：

护坡方式；

路基填料；

边坡坡率。

进一步，所述预设评价原则包括如下特性：

安全性；

经济性；

环保性。

进一步，所述安全性、所述经济性和所述环保性作为所述预设评价原则的一级指标；

以建设成本、维护成本、最大水平位移、塑性应变、安全系数、环境影响、资源消耗作为所述预设评价原则的二级指标。

进一步，所述双层决策模型基于AHM原理建立。

进一步，基于所述AHM原理建立的双层决策模型中：

定性指标的分值由行业专家打分得到；以及