[发明专利]一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法及车载系统在审

专利信息
申请号: 202110454162.2 申请日: 2021-04-26
公开(公告)号: CN113282388A 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 吴进庆 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: G06F9/48 分类号: G06F9/48;G06F16/22
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 练逸夫;尚枝
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 逻辑 矩阵 全局 调控 业务 方法 车载 系统
【权利要求书】:

1.一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,应用于设置有逻辑矩阵表的车载系统中,所述车载系统执行当前指令,所述方法包括:

获取调节指令;

根据所述逻辑矩阵表,判断所述调节指令的优先级是否大于当前指令的优先级;

若是,则通过逻辑矩阵表,获取所述指令码,并根据所述指令码调控所述车载系统;

否则,根据优先权顺序进行调控。

2.根据权利要求1所述一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述逻辑矩阵表预设于所述车载系统中,且所述逻辑矩阵表包括调节指令为行、当前指令为列的二维数组。

3.根据权利要求2所述一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述指令码通过所述调节指令、当前指令查询所述逻辑矩阵表的行和列获得,

其中,所述指令码为4位的字段,所述指令码包括处理动作、恢复模式、切换模式。

4.根据权利要求3所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述处理动作包括前台切换、清除恢复列表、重新添加到恢复列表前端、后台切换、不清除恢复列表、不重新添加到恢复列表前端、不切换前台中任一种或多种。

5.根据权利要求4所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述恢复模式、切换模式均包括APP传递的模式、APP切换到Home/main界面模式、保持退出后台之前界面中任一种。

6.根据权利要求4所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述根据所述逻辑矩阵表,判断所述调节指令的优先级是否大于当前指令的优先级,包括:

根据所述处理动作是否为前台切换或后台切换或不切换前台,判断所述调节指令的优先级。

7.根据权利要求4所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,在所述获取调节指令之后,在所述根据所述逻辑矩阵表,判断所述调节指令的优先级是否大于当前指令的优先级之前,还包括:

判断车载系统的当前状态是否为空闲状态或前台状态;

若是,则继续执行所述根据所述逻辑矩阵表,判断所述调节指令的优先级是否大于当前指令的优先级;

否则,不进行处理;

其中,所述当前状态包括停止状态、空闲状态、等待状态、历史状态、前台状态。

8.根据权利要求4所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述根据所述指令码调控所述车载系统,包括:

通过执行所述处理动作,进行车载系统调控。

9.根据权利要求1所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,其特征在于,所述获取调节指令,包括:

通过APP通讯输入获取或车载硬件设备获取。

10.一种车载系统,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的一种基于逻辑矩阵表全局调控业务逻辑的方法,还包括储存模块、逻辑矩阵解析模块、逻辑处理模块;

所述储存模块,用于储存逻辑矩阵表;

所述逻辑矩阵解析模块,用于接收所述调节指令、当前指令,通过调用所述逻辑矩阵表,查询指令码;

所述逻辑处理模块,用于根据所述指令码,对车载系统进行调控。

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