[发明专利]一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法

说明书

本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法，其中，纵骨包括连接板和连接在连接板远离曲面外板一端的端头；所述船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法包括以下步骤：在合拢口横剖面平面设计图上，将所述连接板与所述曲面外板的相接点定义为点A；在所述曲面外板上标记点B，其中，所述点B设置在所述连接板的上侧；将所述点A和所述点B的距离定义为a；测量所述端头与所述点B之间的距离，得到长度L。本发明提供的船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法操作方便，能准确定位纵骨在曲面外板上的相对位置。

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域，特别是涉及一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法。

背景技术

船舶在建造过程中，分段合拢是必不可少的一个环节。船头和船尾部包括若干个有线型、有曲面的分段模块。这些分段模块上的纵骨与曲面外板的角度大多数不会呈90°或180°的规则角度，是一个不固定的角度。以往是在模型中量出角度，标注在图纸上，以实现纵骨在曲面外板上的定位。采用此种方法时，若角度量不准确，稍微偏一点就会造成很大误差。对于现场施工人员来讲，需要用到角度器，施工及其不便。对于如何保证合拢口纵骨与外板的角度准确性一直是一个难点。

发明内容

本发明的目的是：提供一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法，其操作方便，能准确定位纵骨在曲面外板上的相对位置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法，其中，纵骨包括连接板和连接在连接板远离曲面外板一端的端头；

所述船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法包括以下步骤：

在合拢口横剖面平面设计图上，将所述连接板与所述曲面外板的相接点定义为点A；在所述曲面外板上标记点B，其中，所述点B设置在所述连接板的上侧；将所述点A和所述点B的距离定义为a；

测量所述端头与所述点B之间的距离，得到长度L。

可选地，在所述曲面外板上标记点B的步骤中，包括：

以所述点A为圆心，以a为半径画圆；所述圆与所述曲面外板相交于两点；其中，设置在上侧的交点为所述点B。

可选地，所述纵骨的总长度大于a。

可选地，195mm≤a≤205mm。

可选地，a＝200mm。

可选地，在测量所述端头与所述点B之间的距离，得到长度L后，还包括：

根据所述长度L，在所述曲面外板上确定实际的所述端头的位置，并将所述连接板安装在所述曲面外板上。

可选地，所述端头的纵截面形状为圆弧形。

可选地，所述端头具有第一端部和第二端部；所述第一端部与所述连接板连接；所述第二端部的上侧设有定位角；

在测量所述端头与所述点B之间的距离的步骤中，包括：

测量所述定位角与所述点B之间的距离。

本发明提供的一种船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法与现有技术相比，其有益效果在于：根据距离a在曲面外板上找到点B，再测量端头和点B之间的距离，得出长度L。长度L即为实际工况下，端头与曲面外板之间的距离，工作人员可根据长度L，在已知点A的位置的情况下得出纵骨的安装位置。这种方法现场施工操作方便，不用借用其它测量工具，一把卷尺就能测量并定位纵骨的位置，能够起到既能够保证定位精度又能方便现场安装的效果。

附图说明

图1是本发明实施例船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法的结构示意图；

图2是本发明实施例船舶纵骨与曲面外板合拢口定位方法(多个纵骨)的结构示意图。