[发明专利]一种软弱围岩隧道钢架支撑结构及其施工方法在审
申请号: | 202110457632.0 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113137260A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 林育滨;陈婉玲;赖云香 | 申请(专利权)人: | 福建省亿方建设工程有限公司 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/08 |
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地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软弱 围岩 隧道 钢架 支撑 结构 及其 施工 方法 | ||
本申请涉及一种软弱围岩隧道钢架支撑结构,涉及隧道支撑结构技术领域。其包括钢结构支撑拱形柱,钢结构支撑拱形柱底部设置有滑轨,钢结构支撑拱形柱与滑轨滑动连接,钢结构支撑拱形柱顶部连接有支撑件,钢结构支撑拱形柱与支撑件之间设置有支撑组件,支撑组件包括套筒、支杆及弹性件,套筒底部与钢结构支撑拱形柱相连,支杆插设在套筒内部,支杆顶部伸出套筒并与支撑件相连,弹性件位于套筒内壁且两端分别与套筒内壁及支杆外壁相连。钢结构支撑拱形柱滑动时,支撑件与隧道内壁相抵接,且当支撑件滑动至隧道内壁凹凸不平处时,弹性件可进行自动伸缩,以避让隧道内壁的凸起处,从而使得钢结构支撑拱形柱滑动的过程中不易发生卡滞的情况。
技术领域
本申请涉及隧道支撑结构的领域,尤其是涉及一种软弱围岩隧道钢架支撑结构及其施工方法。
背景技术
软弱围岩隧道钢架支撑结构是一种应用于软弱围岩隧道以对隧道内壁进行支撑的机械结构。
现有公开号为CN111749708A的中国专利,公开了一种隧道挖掘支撑用钢结构,其包括钢结构支撑拱形柱,钢结构支撑拱形柱的底部开设有滚轮槽,滚轮槽的内部横向设置有滚轮轴,且滚轮轴的转动连接有滚轮,滚轮的底部设置有钢轨,使用时,沿钢轨长度方向推动钢结构支撑拱形柱即可实现钢结构支撑拱形柱的滑动。钢结构支撑拱形柱的顶部固定设置有若干液压杆,若干液压杆的顶部固定设置有支撑板,以对隧道内壁进行支撑。
上述中的相关技术存在以下缺陷:隧道内壁凹凸不平,在移动钢结构支撑拱形柱的过程中易出现支撑板与凸起处相抵从而卡滞的情况,故有待改善。
申请内容
为了改善相关技术中移动钢结构支撑拱形柱的过程中易出现卡滞的问题,本申请提供一种软弱围岩隧道钢架支撑结构及其施工方法。
本申请提供的一种软弱围岩隧道钢架支撑结构采用如下的技术方案:
一种软弱围岩隧道钢架支撑结构,包括钢结构支撑拱形柱,所述钢结构支撑拱形柱底部设置有滑轨,所述钢结构支撑拱形柱与滑轨滑动连接,所述钢结构支撑拱形柱顶部连接有支撑件,所述钢结构支撑拱形柱与支撑件之间设置有支撑组件,所述支撑组件包括套筒、支杆及弹性件,所述套筒底部与钢结构支撑拱形柱相连,所述支杆可滑动的插设在套筒内部,所述支杆顶部伸出套筒并与支撑件相连,所述弹性件位于套筒内壁且两端分别与套筒内壁及支杆外壁相连。
通过采用上述技术方案,在推动钢结构支撑拱形柱的过程中,支撑件与隧道内壁相抵接,且当支撑件滑动至隧道内壁凹凸不平处时,弹性件可进行自动伸缩,以避让隧道内壁的凸起处,从而使得钢结构支撑拱形柱滑动的过程中不易发生卡滞的情况。
可选的,所述支杆侧壁固定设置有限位键,所述套筒内壁沿其长度方向设置有键槽,所述限位键可滑动地插设在键槽内。
通过采用上述技术方案,可使得支杆不会自行滑脱套筒,提升了支杆与套筒连接状态的稳定性。
可选的,所述限位键侧壁设置有浸油槽,所述浸油槽内设置有浸油海绵,所述浸油海绵与键槽内壁相贴合。
通过采用上述技术方案,浸油海绵在随限位键滑动的过程中可对键槽内壁进行涂覆润滑油,从而可使得限位键与键槽内壁之间的摩擦力更小。
可选的,所述浸油槽内壁底部设置有储油孔,所述浸油海绵连接有吸油海绵,所述吸油海绵远离浸油海绵的一端伸至储油孔内。
通过采用上述技术方案,可在储油孔内预先灌注润滑油,此后即可通过吸油海绵利用虹吸作用对浸油海绵进行供油。
可选的,所述浸油槽槽底设置有顶块,所述顶块与浸油海绵相抵接,所述浸油槽相对的两内侧壁均设置有限位板,两所述限位板均与浸油海绵远离顶块的端面相抵接。
通过采用上述技术方案,两限位板可对浸油海绵进行限位,使得浸油海绵安装完毕后不易滑脱浸油槽,此后配合顶块将浸油海绵往外顶,即可使得浸油海绵的端部伸至两限位板之间并与键槽内壁相贴合。
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