[发明专利]一种具有无轨遗体运输车的拣灰火化机

说明书

本发明提供了一种具有无轨遗体运输车的拣灰火化机，其解决了具有双轨道带拖线遗体输送车的火化机安全性差的技术问题，其设有火化机主体、冷却室和预备室，冷却室和火化机主体之间设有炉门，冷却室与预备室之间设有预备门，冷却室的下方设有无轨遗体运输车，无轨遗体运输车设有底座、滚轮升降机构、传动机构和护栏伸缩机构，滚轮升降机构设有滚轮升降架、升降叉和传送滚轮，传动机构设有车架，车架设于滚轮升降架的两侧，车架通过两侧的导辊连接护栏伸缩机构，护栏伸缩机构设有护栏，护栏设有第一护栏板和与第一护栏板两侧嵌套的第二护栏板。本发明涉及火化机技术领域。

技术领域

本发明属于火化机技术领域，更具体地说，是涉及一种具有无轨遗体运输车的拣灰火化机。

背景技术

现有火化机按炕面型式分为平板火化机和拣灰火化机两类，平板火化机的炕面是固定的，遗体由火化机炉口进入炉膛，焚化完毕后的骨灰由火化机另一端收集装殓；拣灰火化机的炕面是活动的，遗体随活动炕面由炉口进入炉膛，焚化完毕后的骨灰随炕面由炉口退回到预备间经冷却后至预备门外的拣灰位，由司炉人员或家属拣灰装殓。

目前拣灰火化机使用的一般为双轨道带拖线遗体输送车，运行时拖线拉脱接头，拉断电线的现象难免不会出现形成突发故障，影响企业声誉，也给企业和用户造成经济损失，另外在安装或改装火化炉时由于用户地面和房屋结构已定往往需要不少的成本在预备室和尸车间开挖浇注电线沟和轨道槽，有的甚至还要打掉预备门和炉门口的房屋地梁以便电线沟和轨道槽通过，可谓费成本还影响房屋的安全。安装此种双轨道带拖线遗体输送车十分的不方便，且还存在拉断电线的安全隐患。

发明内容

本发明就是为了解决上述背景技术的不足，提供了一种成本低、安全性高的具有无轨遗体运输车的拣灰火化机。

为此，本发明提供了一种具有无轨遗体运输车的拣灰火化机，设有火化机主体、冷却室和预备室，冷却室和火化机主体之间设有炉门，冷却室与预备室之间设有预备门，冷却室的下方设有无轨遗体运输车，无轨遗体运输车设有底座、滚轮升降机构、传动机构和护栏伸缩机构，滚轮升降机构设有滚轮升降架、升降叉和传送滚轮，滚轮升降架设于底座的上方，滚轮升降架与底座之间设有若干个升降叉，滚轮升降架上端面固定设有若干个传送滚轮；

传动机构设有车架和传动组件，车架设于滚轮升降架的两侧，车架上放置第一炕面，车架的两侧外表面固定设有导辊，车架通过导辊连接护栏伸缩机构，护栏伸缩机构设有护栏，护栏设有第一护栏板和与第一护栏板两侧嵌套的第二护栏板。

优选的，每个升降叉由第一连杆和第二连杆相交组成，第一连杆的上端和第二连杆的下端均连接滚轮，第二连接板下端连接的滚轮与底座上的活动板连接，活动板的末端设有连接座，连接座通过横杆连接丝杠，丝杠靠连接升降电机。

优选的，底座的两侧后端设有两个平行的第一传动滚轮，两个第一传动滚轮分别与车架的底端接触，车架的两侧前端底部固定设有滚轮连接板，两个滚轮连接板内设有第二传动滚轮，第二传动滚轮置于滑轨上，两个滑轨分别设置滚轮升降架的两侧于且与滚轮升降架连接，滚轮连接板的一侧连接传动组件。

优选的，传动组件设有传送带、传动电机和传动轮，传动电机连接传动轮，传动轮之间设有传送带。

优选的，第二护栏板上设有两个第一滑槽，第一滑槽分别与第一护栏板上的滑板相配合，滑板上固定设有第一连接块，两个第一连接块分别与两个导辊配合，滑板上方且设于第一护栏板上固定两个限位板。

优选的，第二护栏板的前后均设有两个挡板，两个挡板之间固定设有第二连接块，两个第二连接块分别与两个导辊配合。

优选的，第二护栏板的底部前端设有凸板，凸板的底部设有凸块，凸块与底座两侧平行的第二滑槽配合。

优选的，冷却室内的上方还设有冷却升降机构，冷却升降机构设有冷却罩、设于冷却罩两侧的升降台和设于冷却罩下方的第二炕面。

本发明的有益效果为：