[发明专利]一种用于车灯的装配系统及装配方法有效
申请号: | 202110460445.8 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113172401B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 张显强 | 申请(专利权)人: | 嘉兴海拉灯具有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车灯 装配 系统 方法 | ||
本发明提供了一种用于车灯的装配系统及装配方法,所述装配系统包括:工作台、位于所述工作台左侧的第一供料架和位于所述工作台右侧的第二供料架;所述工作台上设置有至少一个供料单元及至少一个用于固定待装配车灯组件的工装,所述供料单元用于提供待装配的车灯组件;所述第一供料架上层叠设置有至少两个供料单元,所述第一供料架朝向所述工作台的一侧设置有至少一个供料单元;所述第二供料架上层叠设置有至少两个供料单元,所述第二供料架朝向所述工作台的一侧设置有至少一个供料单元。采用上述技术方案后,可以充分利用空间,使装配所需的零部件容易拿取,有效减少作业员装配时的走动距离,提高了装配效率和装配质量。
技术领域
本发明涉及车灯装配技术领域,尤其涉及一种用于车灯的装配系统及装配方法。
背景技术
现有技术中,复杂后尾灯装配时,工站物料摆放在专用货架上,工站一侧并排摆放3、4个以上物料架才能满足工站物料供应需求,物料存储数量多,摆放空间大,作业员需要通过走动2米及以上的距离以获取需要的装配零件。在安装过程中,工作人员需要反复走动到物料架处拿取物料再走回到工站进行装配,生产效率极其低下、操作员疲劳度高、投资成本高、场地占用面积大,且需要多个操作员在装配线上完成生产,而且造成装配现场复杂、混乱。
因此,需要开发一种能够减少作业员走动距离,提高装配效率的装配系统及装配方法。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明的目的在于提供一种用于车灯的装配系统及装配方法。
本发明公开了一种用于车灯的装配系统,包括:工作台、位于所述工作台左侧的第一供料架和位于所述工作台右侧的第二供料架;
所述工作台上设置有至少一个供料单元及至少一个用于固定待装配车灯组件的工装,所述供料单元用于提供待装配的车灯组件;
所述第一供料架上层叠设置有至少两个供料单元,所述第一供料架朝向所述工作台的一侧设置有至少一个供料单元;
所述第二供料架上层叠设置有至少两个供料单元,所述第二供料架朝向所述工作台的一侧设置有至少一个供料单元。
优选地,所述第一供料架和第二供料架上层叠设置的供料单元,均包括:
多个流利条,所述流利条平行设置,固定连接于所述第一供料架或第二供料架;
供料箱,位于所述流利条上。
优选地,所述第一供料架和所述第二供料架朝向所述工作台的一侧设置供料单元,均包括:
固定臂,所述固定臂自所述第一供料架或第二供料架向所述工作台的方向延伸;
供料箱,固定连接于所述固定臂,且相对于水平面倾斜设置。
优选地,所述工作台上设置有第一工装、第二工装和扫码枪;
所述第一工装用于固定待装配的车灯组件中的壳体;
所述第二工装用于放置待装配的车灯组件中的支架。
优选地,所述第一工装包括:
位置检测单元,用于检测放置于第一工装上的壳体是否放置到位;
锁紧单元,用于在位置检测单元检测到壳体放置到位后,自动对所述壳体进行锁紧。
优选地,所述工作台上设置有第一供料单元和第二供料单元;
所述第一供料单元为供料箱;
所述第二供料单元为标签输送模块。
优选地,所述第一供料架或第二供料架上固定设置有至少一个水平板,所述水平板用于放置装配完成的车灯组件或装配后不合格待判定的车灯组件。
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