[发明专利]一种防漏易倾倒垃圾车

说明书

本发明提供了一种防漏易倾倒垃圾车，包括：底盘、副车架，所述副车架安装在底盘上，所述垃圾车设置有船型车箱，所述船型车箱一端通过铰接轴与所述副车架活动连接，所述车箱另一端通过举升油缸连接在副车架上，所述车箱的顶面设有进料门和卸料门，所述车箱外部侧面设置有能上下移动的第二部分，所述车箱内部靠近车头一面上安装有一个伸缩装置，所述伸缩装置上安装有一个推板。本发明避免了车箱因密封问题引起的二次污染，车箱内的伸缩装置能避免物料在前门处的堆积，同时启到压缩的作用。低重心设计，使车辆更稳定。同时也降低了车箱完全举升的高度，使车辆能够适用于更多垃圾站以及原有垃圾库房的建筑要求，属于环卫车辆领域。

技术领域

本发明涉及环保领域的一种垃圾运输专用车辆，尤其涉及一种防漏易倾倒垃圾车防漏易倾倒垃圾车。

背景技术

自装卸垃圾车是一种与垃圾压缩中转站配套使用的环卫车辆，主要用于生活垃圾的收集、清运等工作。自装卸垃圾车具有整体机构紧凑、装卸自动化、使用效率高、密闭性能好等优点，是一种安全、节能、环保、高效的新型环卫车辆。经专利检索发现，中国专利号202020644434.6，申请日为2020年04月24日，专利名称为一种防漏易倾倒垃圾车，该专利公开了一种防漏易倾倒垃圾车，包括设有副车架的二类底盘，装于副车架上端后部的支承座，后端与支承座铰接的船型车厢，贯通船型车厢上端后部与后端上部的装卸口，与副车架铰接的举升油缸，装于副车架上的液压控制系统，装于支承座上的挂筒提升倾倒机构，装于船型车厢上端的垃圾扒拢压缩机构，举升油缸的活塞杆与船型车厢下端铰接，举升油缸与液压电气控制系统通过管路连通。该结构的不足之处有：在完成垃圾装载的时候，该处安装有刮板压缩装置，故无法将顶部垃圾进行遮盖密封，导致垃圾在运转途中，从上料口敞开处飘洒出来，造成二次污染；同时敞开的垃圾异味易飘散出来，污染空气，影响公共卫生；无盖板密封装置的车辆在室外停放时，下雨天雨水直接落入垃圾箱内，造成第一部分积水；厢体在举升卸料过程中举升较高不仅重心高、安全性低，且无法满足社区车库、建筑物较低等场合。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，本发明提供了一种防漏易倾倒垃圾车，通过在第一部分顶部分别增加了完全密封的进料门与卸料门，避免了第一部分因密封问题引起的二次污染，将举升倾倒机构安装在第一部分侧面，当挂筒作业时，控制系统会先打开进料门，挂筒上升倒料，倒料完成后，举升倾倒机构下降，随之进料门关闭。启动第一部分内的伸缩装置，推板将垃圾筒内倾倒的垃圾向车尾部推动，避免物料在前门处的堆积，同时启到压缩的作用。卸料时，通过降低副车架与第一部分铰接的旋转轴，从而降低整个车辆举升卸料时的重心，配合液压支腿支撑在地面上，使车辆更稳定。同时也降低了第一部分完全举升的高度，使车辆能够适用于更多垃圾站以及原有垃圾库房的建筑要求。卸料时随着第一部分的举升，滑块受重力作用，沿着导轨的方向下滑，同时将粘附在第一部分后板上的垃圾清理出第一部分。卸料完成后，随着第一部分的下降，滑块同样受到重力的作用，随着导轨的方向下滑，最终落到第一部分底面上。

本发明是通过以下技术方案来实现的，一种防漏易倾倒垃圾车，包括：底盘、副车架，所述副车架安装在底盘上，其特征在于所述垃圾车设置有由六个面构成的第一部分，所述第一部分的六个面包括以下至少之一：平面、规则曲面、不规则曲面，所述第一部分的六个面边缘相互密封连接，围成一个立方体，所述第一部分一端通过铰接轴与所述副车架活动连接，所述第一部分另一端通过举升油缸连接在副车架上，所述第一部分的顶面设有第一开口和第二开口，第一开口上安装有可开启的进料门，第二开口上安装有可开启的卸料门，所述第一部分外部侧面设置有能上下移动的第二部分，所述第一部分内部靠近车头一面上安装有一个伸缩装置，所述伸缩装置上安装有一个推板。

优选的，进料门和卸料门分别设与第一部分顶部，进料门与卸料门均用油缸控制其压紧，保证进料门和卸料门与第一部分的密封性。

优选的，举升倾倒机构安装在第一部分侧面，当挂筒作业时，控制系统会先打开进料门，挂筒上升倒料，倒料完成后，举升倾倒机构下降，随之进料门关闭。确保只有在倒料时，进料门才会打开，避免空气污染。