[发明专利]一种用于道路桥梁施工的快速提升装置有效
申请号: | 202110462244.1 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113233365B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 于本福;朱登元;于献彬;王茂新;孙成瑜;刘浩;刘鑫;徐信明;王宜芝 | 申请(专利权)人: | 临沂大学;山东临大恒通建筑科技有限公司 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25;F04D25/08;F04D27/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 杨志胜 |
地址: | 276000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 桥梁 施工 快速 提升 装置 | ||
1.一种用于道路桥梁施工的快速提升装置,包括底座,其特征在于,所述快速提升装置还包括:
放置台,与底座间隔设置,用于放置施工材料;
紧固机构,安装于底座和放置台之间,用于夹紧放置于放置台上的施工材料;
所述紧固机构包括:
驱动组件,安装于底座和放置台之间,用于将放置台上放置的施工材料的重力转化为驱动限位组件的驱动力;
限位组件,安装于驱动组件上,用于限制施工材料向四周运动;
所述紧固机构还包括上升组件;
所述上升组件安装于限位组件上,用于根据放置台上的施工材料的重量调整容纳材料的高度;
所述驱动组件包括安装在底座上的压缩缸、安装于放置台上的推杆、滑动安装于推杆上的滑动件、滑动设置于压缩缸内的压缩塞以及分别安装在滑动件与放置台和压缩缸之间的复位件;
所述推杆的一端与压缩塞相连;
所述限位组件包括铰连安装于压缩缸上的连接件以及铰连安装于滑动件和上升组件之间的牵引件;
所述上升组件安装在连接件上;
所述上升组件包括安装于连接件上的提升缸、滑动设置于提升缸内的提升塞和安装于提升塞上且一端滑动穿设提升缸顶端的提升件;
所述连接件内设置有用于连通压缩缸和提升缸的流道。
2.根据权利要求1所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置,其特征在于,所述快速提升装置还包括安装于底座内的矫正机构,所述矫正机构用于消除底座在提升过程中由于外力发生的晃动和倾斜。
3.根据权利要求2所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置,其特征在于,所述矫正机构包括:
矫正风扇,安装于底座内,用于消除底座的晃动和倾斜;
控制组件,安装在底座上,用于控制矫正风扇工作电流的大小。
4.根据权利要求3所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置,其特征在于,所述控制组件包括:
安装件,安装于底座内;
电阻线圈,设置于安装件上;所述电阻线圈的一端与矫正风扇电性连接;
变阻头,弹性安装于安装件上且与电阻线圈滑动贴合,用于控制接入矫正风扇电路内的电阻线圈的长短;所述变阻头与矫正风扇电性连接;
受力单元,与变阻头相连,弹性安装于安装件上;
所述电阻线圈接入矫正风扇所在电路中的有效线圈长度与风力成反比。
5.根据权利要求4所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置,其特征在于,所述受力单元包括与变阻头相连的受力件以及设置于受力件上的集风腔。
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