[发明专利]一种油芯分离结构和气溶胶产生装置在审
申请号: | 202110462352.9 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113142673A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 陈杰;廖振龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市吉迩科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/42 | 分类号: | A24F40/42;A24F40/10;A24F40/44;A24F40/46;A24F40/40 |
代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 朱亚 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区松岗街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 结构 和气 溶胶 产生 装置 | ||
1.一种油芯分离结构,其特征在于,包括:
吸嘴;
油杯,与所述吸嘴连接,形成有用于盛装烟油的第一油仓,所述第一油仓的底部设置有容纳孔;
密封组件,外周侧开设有第一进油孔,所述密封组件嵌入于所述容纳孔内且可滑动,以使第一进油孔从所述容纳孔中露出;
导气管,一端插接于所述密封组件内且所述密封组件可在所述导气管上滑动,另一端与所述吸嘴插接连通;
雾化芯,与所述导气管连接,并设置在所述密封组件内,所述第一进油孔与所述雾化芯连通;
底座,与所述密封组件的底部连接,并可滑动地设置在所述油杯上;
其中,外力作用于所述底座带动所述密封组件在所述容纳孔内滑动,以露出所述第一进油孔。
2.如权利要求1所述的油芯分离结构,其特征在于,所述密封组件包括第一密封件和第一支架,所述第一密封件的一端与所述导气管滑动连接,另一端与所述底座连接;所述第一支架设置在所述第一密封件内,并位于所述第一密封件和所述导气管之间,所述第一支架的两端分别抵持于所述第一密封件的两端。
3.如权利要求1所述的油芯分离结构,其特征在于,所述密封组件包括第二支架、第二密封件和第三密封件以及密封圈,所述第一进油孔设置在所述第二支架上,所述第二支架的一端与所述导气管滑动连接,另一端与所述底座连接;所述第二密封件和第三密封件分别设置在所述第二支架的两端,并抵持于所述导气管,所述密封圈套设在所述第二支架的外壁,位于靠近所述第一进油孔的上端。
4.如权利要求2所述的油芯分离结构,其特征在于,所述第一进油孔包括第一主进油孔和第一次进油孔;所述第一主进油孔设置在所述第一密封件上,所述第一次进油孔设置在所述第一支架上;所述导气管套设在所述雾化芯上,所述导气管的外周侧开设有第二进油孔,所述第一支架与所述导气管外壁之间形成有容纳烟油的第二油仓,所述第二油仓分别与所述第一次进油孔和第二进油孔连通。
5.如权利要求4所述的油芯分离结构,其特征在于,所述第一主进油孔与所述第一次进油孔处于同一水平面,所述第一密封件的内壁设置有环绕一周的过渡槽,所述第一主进油孔和第一次进油孔设置在对应所述过渡槽的区域内。
6.如权利要求1-5任意一项所述的油芯分离结构,其特征在于,所述油杯的底部设置有电极组件,所述电极组件与所述雾化芯电连接,所述底座上设置有避让所述电极组件的避让孔;当所述底座滑动到使所述第一进油孔封闭时,所述电极组件内置于所述避让孔中,当所述底座滑动到使所述第一进油孔露出时,所述电极组件平齐或外露于所述避让孔的开口。
7.如权利要求1-5任意一项所述的油芯分离结构,其特征在于,所述底座上设置有卡扣,所述油杯上设置有第一卡槽和第二卡槽,所述卡扣与所述第一卡槽卡接时,所述第一进油孔露出,所述卡扣与第二卡槽卡接时,所述第一进油孔封闭。
8.如权利要求7所述的油芯分离结构,其特征在于,所述雾化芯包括吸油棉和发热丝,所述吸油棉套设在所述发热丝上,所述吸油棉设置在所述导气管内对应所述第二进油孔处。
9.如权利要求8所述的油芯分离结构,其特征在于,所述导气管的底端设置有隔离件,所述发热丝的一端与所述电极组件电连接,另一端穿过所述隔离件与所述吸油棉连接。
10.一种气溶胶产生装置,其特征在于,还包括主机体和如权利要求1-9任意一项所述的油芯分离结构,所述油芯分离结构与所述主机体连接。
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