[发明专利]一种电池防盗电路系统在审
申请号: | 202110465201.9 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113104139A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 毕宁宁;韩义西;成建亭;郭泽民 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨正律 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 防盗 电路 系统 | ||
本发明提供了一种电池防盗电路系统,包括触发单元U2和感应组件;感应组件包括用于感应触发单元U2的感应单元U1,与感应单元U1直接或间接连接的报警器U3;触发单元U2与感应单元U1,其中,一个固定设置在电池舱盖上,另一个固定设置在电动车本体上;感应单元U1为霍尔开关,霍尔开关的电源端VDD连接报警器U3的电源正极端,霍尔开关U1的输出端OUT连接报警器U3的信号检测端,霍尔开关U1的接地端GND连接报警器U3的电源负极端;本发明所述的一种电池防盗电路系统结构简单,仅需要少量电子元器件即可完成功能的实现,成本低廉,电路系统稳定可靠,且工作寿命长,环境适应性好。
技术领域
本发明属于电动车技术领域,尤其是涉及一种电池防盗电路系统。
背景技术
随着人民生活水平的提高,电动车代替自行车逐步融入到基层群众的生活中,方便的同时也会出现一些问题,如有些电池安装在脚踏板处,只用电池舱盖遮挡,舱盖通常通过螺丝固定,该防护方式使得电动车电池容易被盗,危害人们的财产安全;因此,亟需一种电池防盗电路系统。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种电池防盗电路系统,以解决电动车电池容易被盗的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种电池防盗电路系统,包括触发单元U2和感应组件;
感应组件包括用于感应触发单元U2的感应单元U1,与感应单元U1直接或间接连接的报警器U3;
触发单元U2与感应单元U1,其中,一个固定设置在电池舱盖上,另一个固定设置在电动车本体上。
进一步的,感应单元U1为霍尔开关,霍尔开关的电源端VDD连接报警器U3的电源正极端,霍尔开关U1的输出端OUT连接报警器U3的信号检测端,霍尔开关U1的接地端GND连接报警器U3的电源负极端,报警器U3的电源负极端接地。
进一步的,触发单元U2为磁铁,磁铁用于触发霍尔开关。
进一步的,磁铁固定设置在电池舱盖上,霍尔开关固定设置在电池舱底座上。
进一步的,报警器U3的电源正极端通过上拉电阻R1与报警器U3的信号检测端电连接。
相对于现有技术,本发明所述的一种电池防盗电路系统具有以下有益效果:
本发明所述的一种电池防盗电路系统结构简单,仅需要少量电子元器件即可完成功能的实现,成本低廉,电路系统稳定可靠,且工作寿命长,环境适应性好,可大量推广。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种电池防盗电路系统图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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