[发明专利]一种多功能四轮定位用大剪举升机

说明书

本发明公开了一种多功能四轮定位用大剪举升机，本装置在大剪举升机上安装有主侧滑板与副侧滑板，不仅能释放轮胎的应力，而且能对汽车轮胎的侧滑量进行检测，使用本装置对车辆进行四轮定位时，可快速对车轮进行精准定位，且操作更加快捷方便。

技术领域

本发明涉及举升机技术领域，具体是指一种多功能四轮定位用大剪举升机。

背景技术

汽车四轮定位的检测方法有静态检测法和动态检测法。四轮定位的静态检测法是在汽车静止状态下利用四轮定位仪对四轮定位进行几何角度的测量，当前汽车四轮定位维修领域所用的设备，基本上都是电脑四轮定位仪，属于静态检测法，但单独依靠四轮定位仪静态检测很难确定最佳前轮定位角，尤其是老旧车型，因此汽车四轮定位的静态检测法有一定的局限性，本发明提供一种可释放轮胎应力，同时可对汽车前轮侧滑量进行检测的大剪举升机。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种多功能四轮定位用大剪举升机。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种多功能四轮定位用大剪举升机，包括底板、第一举升台、第二举升台、第一内连杆、第一外连杆、第二外连杆及第二内连杆，所述底板两侧侧壁分别设有第一滑槽，所述底板板体设有第一液压缸，所述第一内连杆与第一外连杆底部均设有与第一滑槽配套使用的第一滑轮，所述第一内连杆与第一外连杆顶部分别与第一举升台活动连接，所述第一内连杆之间设有第一连接杆，所述第一液压杆远离底板一端设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆与第一连接杆活动连接；

所述第一举升台一端设有上车板，所述第一举升台另一端设有转角盘槽与挡板，所述转角盘槽内设有转角盘，所述第一举升台设有第二滑槽、第二液压杆及凹槽，所述凹槽内设有主侧滑板及副侧滑板，所述第二外连杆与第二内连杆底部设有与第二滑槽配套使用的第二滑轮，所述第二外连杆与第二内连杆顶部分别于第二举升台活动链接，所述第二内连杆之间设有第二连接杆，所述第二液压缸远离第一举升台一端设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆与第二连接杆活动连接。

进一步地，所述第一内连杆与第一外连杆铰动连接。

进一步地，所述第二外连杆与第二内连杆铰动连接。

进一步地，所述主侧滑板与副侧滑板底部均设有主滑轮，所述主侧滑板与副侧滑板前后两侧均设有侧滑轮，所述主侧滑板与副侧滑板左右两侧均设有定位销，所述定位销外壁设有弹簧，所述弹簧与凹槽的侧壁紧密贴临。

进一步地，所述主侧滑板的主滑轮数量为八个，所述副侧滑板的主滑轮数量为四个。

进一步地，所述主侧滑板与副侧滑板的侧滑轮数量均为四个。

进一步地，所述主侧滑板与副侧滑板的定位销数量均为四个，且所述定位销分别与主侧滑板及副侧滑板固定连接。

本发明与现有技术相比的优点在于：本装置在大剪举升机上安装有主侧滑板与副侧滑板，不仅能释放轮胎的应力，而且能对汽车轮胎的侧滑量进行检测，使用本装置对车辆进行四轮定位时，可快速对车轮进行精准定位，且操作更加快捷方便。

附图说明

图1是本发明一种多功能四轮定位用大剪举升机的结构示意图；

图2是本发明一种多功能四轮定位用大剪举升机的俯视图；

图3是本发明一种多功能四轮定位用大剪举升机的图2中A的结构示意图；

图4是本发明一种多功能四轮定位用大剪举升机的定位销结构示意图；

图5是本发明一种多功能四轮定位用大剪举升机的使用效果示意图。