[发明专利]一种水泥混凝土路面挡土装置

说明书

一种水泥混凝土路面挡土装置，包括墙体，墙体右侧设有反滤层，墙体内固定有紧固钉，紧固钉穿过反滤层插入土体内，墙体左侧栽种有绿化植株，紧固钉左侧中空且在穿入反滤层处设有透水孔，紧固钉左侧墙体为中空且内部设有可竖直滑动复位的箱体，紧固钉左端位于箱体上方，箱体左侧上方壁上设有溢水口，且箱体左侧下方设有与箱体底面平齐的排沙口，本发明提供了一种水泥混凝土路面挡土装置，通过土体内的水经过紧固钉流入箱体内，进而使得箱体下沉，水从溢水口流出，经过溢水道排出，当水量过大漫过溢水口，使得箱体进一步地下沉，进而使得溢水口与溢水道之间的连通面积增大，进而使得排水速率增大，从而避免不能及时排水导致墙体被水侵蚀强度变弱。

技术领域

本发明涉及土木建筑技术领域，更具体地说，涉及一种水泥混凝土路面挡土装置。

背景技术

在多山地地区铺设混泥土公路时，需要建设挡土装置来防止山林发生泥石流堵塞公路，一般是通过建造挡土墙来防止地质灾害，现有的挡土墙一般都设有排水管道，但是，目前的挡土墙排水管道在暴雨天气时不能及时的排水，导致挡土墙被水侵蚀导致强度变弱，而且现有的挡土墙一般都设有绿化植物，一般通过人为浇灌，费时费力，因此，针对这一现状，迫切需要提出一种水泥混凝土路面挡土装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明旨在于在解决现有的挡土装置在暴雨天不能及时排水导致挡土墙被水侵蚀强度变弱，以及挡土墙上的绿化植株需要通过人工浇灌，费时费力的问题。

(二)技术方案

本发明一种水泥混凝土路面挡土装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种水泥混凝土路面挡土装置，包括墙体，墙体右侧设有反滤层，墙体内固定有用于加强墙体和土体之间连接强度的紧固钉，紧固钉穿过反滤层插入土体内，墙体左侧栽种有绿化植株，紧固钉左侧中空且在穿入反滤层处设有透水孔，水通过反滤层过滤后流过紧固钉内的透水孔，紧固钉左侧墙体为中空且内部设有可竖直滑动复位的箱体，箱体左侧贴紧墙体内壁，紧固钉左端位于箱体上方，水从紧固钉流出落入到箱体内，箱体左侧上方壁上设有溢水口，且箱体左侧下方设有与箱体底面平齐的排沙口，箱体底部向左下倾斜，墙体上设有与溢水口相连通的溢水道，墙体上还设有排沙道，箱体向下移动时溢水口与溢水道相连通面积增大，且排沙道与排沙口开始相连通，溢水道和排沙道左侧出口均与绿化植株位置相错开。

进一步地，箱体上方通过弹性的连接膜与墙体中空内壁连接。

进一步地，为了加快排水效率，溢水道与排沙道均为向左下倾斜设置。

进一步地，紧固钉右侧设有若干倒钩嵌入土体。

进一步地，为了自动对植株进行喷水浇灌，箱体底部固定连接有下端伸出墙体左侧的水管，水管下端设有位于绿化植株上方的喷头，喷头为导热材料，水管内侧靠近喷头处设有中空的壳体，壳体内侧装有受热膨胀的膨胀块，膨胀块左侧设有可滑动的驱动块，驱动块右侧连接有连接线，壳体右侧固定有线管包住连接线，箱体与水管之间设有弹簧式的水阀，连接线另一端连接在水阀的阀芯上，驱动块移动时带动连接线拉动水阀打开。

进一步地，水阀包括阀体、阀芯和滤网，箱体底部中央设有中空的阀体，阀体内设有可竖直滑动的阀芯，阀芯下端设有用于复位的弹簧，阀芯右侧固定有弧形的滤网，阀体底部右侧设有与水管相连通的排水口，阀芯和滤网运动时与阀体内壁相贴，连接线一端固定连接在阀芯下端，线管一端固定连接在阀体下端。

进一步地，箱体底部通过伸缩管与水管连接。

有益效果：

1、本发明提供了一种水泥混凝土路面挡土装置，通过土体内的水经过紧固钉流入箱体内，进而使得箱体下沉，水从溢水口流出，经过溢水道排出，当水量过大漫过溢水口，使得箱体进一步地下沉，进而使得溢水口与溢水道之间的连通面积增大，进而使得排水速率增大，从而避免不能及时排水导致墙体被水侵蚀强度变弱。