[发明专利]一种电池壳及其制备方法和用途

说明书

本发明提供了一种电池壳及其制备方法和用途。所述制备方法包括：在电池壳基材的表面进行电镀镍，然后进行超声滚压，得到预镀镍电池壳，深冲，得到所述电池壳。本发明通过在电池壳电镀镍后，采用超声滚压进行处理，通过表面的剧烈塑性变形使其达到封孔的目的，降低了镀镍层的孔隙率，增加了电池壳表面的平整度，细化了电池壳的表层晶粒，提高了深冲性能，提高了电池壳的耐腐蚀性能；在镀镍后，引入超声滚压处理，使得封孔光整一步到位，并且代替了现有的热处理和平整处理工艺，简化了电池壳的制备工序，减少了制备时间，使得效率提高，同时还节约了成本。

技术领域

本发明属于锂离子电池的技术领域，涉及一种电池壳及其制备方法和用途。

背景技术

目前圆柱形锂离子电池(如18650/26650型)等主要采用镀镍钢材作为电池外壳材质，原因是这类电池钢壳的物理性能稳定，抗压能力优于铝外壳材料和塑料外壳材料，主要有以下优点(1)钢壳内外镀层可以不等厚，满足防腐要求，同时利于控制成本；(2)材料符合冲压二次电池的性能要求；(3)具有较高的强度和刚度，能更好保护电池内部的结构；(4)与不锈钢外壳相比，生产成本低。

目前行业通用的钢壳防腐蚀方法是在钢带上进行预镀镍处理，其工艺包括，在进行连续电镀镍后，需要进行热处理和精整来进行封孔和光整。这是因为在预镀镍钢带表面会出现微细孔洞，并且这些孔隙会在冲壳时进一步拉伸扩大，从而造成钢壳的耐蚀性能降低；

目前常采用的方法是热处理，使得晶粒长大，来减小或者消除孔隙；

该方法在应用过程中存在的缺陷：①复杂：热处理工艺复杂，不易控制；②经过热处理后，晶粒的不均匀长大，造成壁厚均匀性差或者拉伸性能降低，需加入平整处理工艺。

CN1861389A公开了一种高精度镍复合钢带及其生产工艺，具体地说是广泛用于高能充电电池及普通民用电池中的钢壳材料，属于电池钢壳基板材料技术领域。其主要采用冷轧钢带单面或双面分别经酸冼、冷轧、切边、脱脂、热处理、平整、拉矫、电镀镍层，再经扩散退火、平整、分剪为成品。该文献中镀镍后的处理依然为热处理，工序复杂，并且经过热处理后，晶粒的不均匀长大，造成壁厚均匀性差和拉伸性能降低，同时还需加入平整处理工艺，极大的增加了制备的时间。

因此如何提高钢壳表面的平整度，以及降低表层晶粒尺寸以及镀镍层的孔隙率，提高冲壳性能和抗腐蚀性能，是亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池壳及其制备方法和用途。本发明通过在电池壳电镀镍后，采用超声滚压进行处理，通过表面的剧烈塑性变形使其达到封孔的目的，降低了镀镍层的孔隙率，增加了电池壳表面的平整度，细化了电池壳的表层晶粒，提高了深冲性能，提高了电池壳的耐腐蚀性能；在镀镍后，引入超声滚压处理，使得封孔和光整一步到位，并且代替了现有的热处理和平整处理工艺，简化了电池壳的制备工序，减少了制备时间，使得效率提高，同时还节约了成本。

为达到此发明目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提供一种电池壳的制备方法，所述制备方法包括：

在电池壳基材的表面进行电镀镍后，进行超声滚压，得到预镀镍电池壳，深冲，得到所述电池壳。

本发明通过在电镀镍后进行超声滚压处理，替代了常规制备方法中的热处理、精整以及封孔处理，非常明显的简化了制备工序，通过表面的剧烈塑性变形使其达到封孔的目的，降低了镀镍层的孔隙率，增加了电池壳表面的平整度，细化了电池壳的表层晶粒，提高了深冲性能，提高了电池壳的耐腐蚀性能，减少了制备时间，使得效率提高，同时还节约了成本。

优选地，所述电池壳基材包括铝带和/或钢带。

本发明中，所述钢带的型号包括SPCC、SPCD或SPCE中的任意一种或至少两种的组合。

优选地，所述电镀镍之前还包括依次对电池壳基材进行冷轧、脱脂、退火和精整。