[发明专利]驾驶员驾驶状态的检测方法、装置、电子设备和介质在审
申请号: | 202110468227.9 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN113128443A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 由帅 | 申请(专利权)人: | 珠海市魅族科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 祝乐芳 |
地址: | 519085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶员 驾驶 状态 检测 方法 装置 电子设备 介质 | ||
本公开涉及一种驾驶员驾驶状态的检测方法、装置、电子设备和介质,获取图像采集设备在第一时间点采集的驾驶员的第一姿态信息;根据驾驶员的第一姿态信息与第二姿态信息进行匹配,确定驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态;触发向目标终端设备发送救援信息,其中,救援信息包括:驾驶员所处的位置信息以及驾驶员的基本信息。即,在驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态的情况下,主动向目标终端设备发送救援信息,并通过救援信息中驾驶员所处的位置信息和驾驶员的基本信息为救援工作提供便利,从而,使驾乘者得到及时有效的援助,提高了救援速度。
技术领域
本公开涉及安全驾驶技术领域,尤其涉及一种驾驶员驾驶状态的检测方法、装置、电子设备和介质。
背景技术
随着人们的生活水平不断提高,汽车已经成为日常生活中一种必备的交通工具。在车辆行驶的过程中,出于驾驶员疲劳、行人或驾驶员不遵守交通规则等原因,经常会出现车辆碰撞等交通事故。
在车辆发生交通事故时,如何第一时间将事故信息通知他人,以获得及时有效的援助,是人们最为关心的问题。目前,通常是依靠车辆的驾乘者主动通过车载设备或移动终端进行报警求援。
然而,采用现有技术的方法,在车辆发生交通事故时,驾乘者无法及时地得到援助。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种驾驶员驾驶状态的检测方法、装置、电子设备和介质。
第一方面,本公开提供一种驾驶员驾驶状态的检测方法,包括:
获取图像采集设备在第一时间点采集的驾驶员的第一姿态信息;
根据所述驾驶员的第一姿态信息与第二姿态信息进行匹配,确定所述驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态,其中,第二姿态信息是所述图像采集设备在第二时间点采集的驾驶员的姿态信息,所述第二时间点为所述第一时间点之前的时间点;
触发向目标终端设备发送救援信息,其中,所述救援信息包括:所述驾驶员所处的位置信息以及所述驾驶员的基本信息。
可选的,所述救援信息还包括:
所述图像采集设备采集的当前的驾驶员驾驶的车辆内部图像信息,所述内部图像信息中包括所述驾驶员的图像。
可选的,所述触发向目标终端设备发送救援信息之前,还包括:
确定所述非正常驾驶状态的危险级别;
根据所述危险级别与预设终端设备的对应关系,确定所述目标终端设备。
可选的,所述根据所述驾驶员的第一姿态信息与第二姿态信息进行匹配,确定所述驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态之前,还包括:
获取加速度传感器得到的驾驶员驾驶的车辆的运行信息,所述运行信息包括:所述驾驶员驾驶的车辆产生紧急刹车或者急停。
可选的,所述根据所述驾驶员的第一姿态信息与第二姿态信息进行匹配,确定所述驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态,包括:
将所述驾驶员的第一姿态信息和第二姿态信息输入安全驾驶模型中,根据所述安全驾驶模型的输出结果确定所述驾驶员的驾驶状态处于非正常驾驶状态,其中,所述安全驾驶模型是根据预设第一姿态信息和预设第二姿态信息进行训练得到。
可选的,所述获取图像采集设备采集的驾驶员的姿态信息之前,还包括:
确定处于驾驶模式。
第二方面,本公开提供一种驾驶员驾驶状态的检测装置,包括:
获取模块,用于获取图像采集设备在第一时间点采集的驾驶员的第一姿态信息;
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