[发明专利]一种适用于轨道交通的新型吊枕装置

权利要求书

1.一种适用于轨道交通的新型吊枕装置，包括支撑机架（110），所述支撑机架（110）包括底支撑架（111）、设于底支撑架两端的侧支撑架（115），两所述侧支撑架上部通过支撑横梁（117）固定连接，其特征在于，所述侧支撑架（115）中央竖向设置有支撑导套（116），且支撑导套内套装有 L 型支撑杆（120）；

所述侧支撑架内侧设置有驱动机构，且驱动机构上端与所述 L 型支撑杆横杆驱动连接，所述 L 型支撑杆横杆前端通过吊装钢缆（130）连接有两个 L型托架（140）；

还包括分液泵组件（160），所述分液泵组件（160）包括分液泵（161），所述分液泵上设置有若干软管接头（162），所述分液泵通过其上设置的软管接头及输油软管分别与液压油缸、油泵及液压油箱连通；

所述分液泵（161）一侧设置有第一操纵杆组件（163）、第二操纵杆组件（165），所述第一操纵杆组件设置在支撑机架一端，所述第二操纵杆组件设置在支撑机架另一端、且通过操纵连杆（164）与分液泵驱动连接；

所述驱动机构包括设于侧支撑架内侧的液压油缸（170），所述液压油缸包括缸体（171）以及缸体内设置的液压杆（172），所述液压杆上端套装在所述 L 型支撑杆横杆上；

所述底支撑架（111）包括两端平行设置的侧端梁（114）以及连接侧端梁侧的两支撑边梁（112），所述支撑边梁之间与侧端两平行设置的若干支撑板（113）；所述支撑机架（110）一侧中央设置有连接支撑横梁与支撑边梁的支撑背架（119）；

所述驱动机构还包括设置于支撑板上的驱动电机（180），所述驱动电机（180）与油泵（190）驱动连接，所述油泵分别与设置于支撑背架上的液压油箱（1100）、设置于支撑机架一端的分液泵组件（160）连通，所述分液泵组件通过输油管分别与支撑机架两端设置的液压油缸（170）连通。

2.根据权利要求 1 所述的一种适用于轨道交通的新型吊枕装置，其特征在于，所述侧端梁（114）为凹型槽钢，所述侧端梁两端凹槽内转动设置有导向轮（118），所述导向轮可卡接于道轨上。

3.根据权利要求2所述的一种适用于轨道交通的新型吊枕装置，其特征在于，所述支撑背架（119）上固定设置有与驱动电机（180）电性连接的控制开关（150），所述控制开关上设置有正转、翻转及急停按钮。