[发明专利]用于确定上车点的方法、装置、电子设备和介质有效
申请号: | 202110470188.6 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN113139139B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 张鑫 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537;G06Q50/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 鄢功军 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 上车 方法 装置 电子设备 介质 | ||
本公开公开了用于确定上车点的方法、装置、电子设备和介质,涉及数据处理领域,尤其涉及智能交通领域。其中,用于确定上车点的方法具体实现方案为:使用多种类型的数据生成上车点候选集合,所述上车点候选集合包括至少一个被用作上车点的候选的位置,对所述上车点候选集合中的位置进行排序;以及选取已排序的位置中排在前列的至少一个位置来作为推荐的上车点。
技术领域
本公开涉及数据处理领域,尤其涉及智能交通领域,具体涉及一种用于确定上车点的方法、装置、电子设备和介质。
背景技术
传统的上车点推荐方法利用地图的兴趣点(Point of Interest,POI)采集数据作为候选集,根据乘客打车位置进行周边一定距离内召回后,根据POI的热度和距离等因素进行打分,得分最高的点就是推荐的上车点。
发明内容
本公开提供了一种用于确定上车点的方法、用于确定上车点的装置、电子设备、计算机可读存储介质、计算机程序产品。
根据本公开的一方面,提供了一种用于确定上车点的方法,包括:使用多种类型的数据生成上车点候选集合,所述上车点候选集合包括至少一个被用作上车点的候选的位置,对所述上车点候选集合中的位置进行排序;以及选取已排序的位置中排在前列的至少一个位置来作为推荐的上车点。
根据本公开的另一方面,提供了一种用于确定上车点的装置,包括:候选集合生成模块,用于使用多种类型的数据生成上车点候选集合,所述上车点候选集合包括至少一个被用作上车点的候选的位置;排序模块,用于对所述上车点候选集合中的位置进行排序;以及上车点推荐模块,用于选取已排序的位置中排在前列的至少一个位置来作为推荐的上车点。
根据本公开的另一方面,提供了一种电子设备,包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器。所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述方法。
根据本公开的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述指令在被执行时用于实现如上所述的方法。
根据本公开的另一方面,提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序包括计算机可执行指令,所述指令在被执行时用于实现如上所述的方法。
根据本公开的实施例,通过基于多种类型的数据生成上车点候选集合,可以在向乘客推荐上车点时考虑到更多因素,从而推荐更符合乘客实际情况的上车点。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本公开的限定。其中:
图1示意性示出了根据本公开实施例的用于确定上车点的方法的流程图;
图2示意性示出了根据本公开实施例的所确定的上车点候选集合的示意图;
图3示意性示出了根据本公开实施例的所使用的deepFM模型的示意图;
图4示意性示出了根据本公开实施例的使用deepFM模型来对候选上车点进行排序的方法的示意图;
图5示意性示出了根据本公开实施例的用于确定上车点的装置的示意性框图;以及
图6示意性示出了根据本公开实施例的适于处理地图数据的计算机系统的方框图。
具体实施方式
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