[发明专利]光学系统、镜头模组和电子设备

说明书

本发明提供光学系统、镜头模组和电子设备。光学系统沿光轴方向的物侧至像侧依次包含：第一透镜，具有负屈折力；第二透镜，具有正屈折力，所述第二透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；第三透镜，具有正屈折力，所述第三透镜的物侧面为凸面，像侧面为凸面；第四透镜，具有负屈折力，所述第四透镜的像侧面为凹面；第五透镜，具有正屈折力，所述第五透镜的物侧面为凸面，像侧面为凸面；所述光学系统满足条件式：－5＜f12/f345＜－1，其中，f12为所述第一透镜和所述第二透镜的合成焦距，f345为所述第三透镜、所述第四透镜以及所述第五透镜的合成焦距。本申请的光学系统同时满足较大视场角、高清晰度与小型化的要求。

技术领域

本发明属于光学成像技术领域，尤其涉及一种光学系统、镜头模组和电子设备。

背景技术

随着社会的发展，各个领域对安全及监控的要求越来越高，特别是交通领域及车载监控领域。现在市场上主流的镜头都存在视角小的问题，如车辆在行驶的过程中很难记录车辆边缘的状况，而且同类镜头的体积较大，分辨率较低，在夜间所拍图像整体的清晰度较低。即，现有的镜头无法同时满足较大视场角、高清晰度与小型化的要求。

发明内容

本申请的目的在于提供一种光学系统、镜头模组和电子设备，用于解决上述技术问题。

本发明提供一种光学系统，沿光轴方向的物侧至像侧依次包含：第一透镜，具有负屈折力；第二透镜，具有正屈折力，所述第二透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；第三透镜，具有正屈折力，所述第三透镜的物侧面为凸面，像侧面为凸面；第四透镜，具有负屈折力，所述第四透镜的像侧面为凹面；第五透镜，具有正屈折力，所述第五透镜的物侧面为凸面，像侧面为凸面；所述光学系统满足条件式：－5＜f12/f345＜－1，其中，f12为所述第一透镜和所述第二透镜的合成焦距，f345为所述第三透镜、所述第四透镜以及所述第五透镜的合成焦距。本申请通过合理配置第一透镜至第五透镜的各透镜的面型和屈折力，使得五片式的光学系统能够满足高像素及良好像质的要求，有利于提升夜间拍摄清晰度。第一透镜具有负屈折力，有利于扩大光学系统的视场范围；第二透镜具有正屈折力，有利于平衡第一透镜朝负方向的像差，搭配朝物侧凹陷的弯月形面型设计，有利于光学系统的小型化；第三透镜具有正屈折力，搭配双凸面型，产生强正屈折力，进一步平衡第一透镜朝负方向的像差；第四透镜具有负屈折力，搭配像侧面为凹面，有利于光线的发散；第五透镜具有正屈折力，搭配双凸面型，有利于光线的汇聚，可轻松抑制从第五透镜射出光线角度较小。当光学系统满足上述条件式，第一透镜和第二透镜为光学系统提供负曲折力，有利于大角度光线束透过，实现光学系统的广角化，并确保大角度视场像面亮度的提升。当f12/f345≥－1时，则所述第一透镜的焦距过大，屈折力过强，产生朝向负方向巨大球面像差；当f12/f345≤－5时，第一透镜的厚度过大，以致透镜的重量大，不利于所述成像透镜组的轻量化设计。

在某些实施例中，所述光学系统满足条件式：－6＜f1/CT1＜－3，其中，f1为所述第一透镜的焦距，CT1为所述第一透镜于光轴上的厚度。合理的搭配第一透镜的中心厚度与第一透镜焦距的关系，可以降低第一透镜的厚度的公差敏感度，降低单透镜的加工工艺难度，有利于提升镜头组的组装良率，实现光学系统小型化，进一步的降低生产成本。另第一透镜具有负屈折力，有利于大角度光线进入光学系统，扩大光学系统视场范围。当f1/CT1≥－3时，则所述第一透镜的焦距过大，屈折力过强，产生朝向负方向巨大球面像差；当f1/CT1≤－6，第一透镜的厚度过大，以致透镜的重量大，不利于所述成像透镜组的轻量化设计。

在某些实施例中，所述光学系统满足条件式：9.5＜SDs1/SAGs1＜20，其中，SDs1为所述第一透镜的物侧面的最大有效通光口径，SAGs1为所述第一透镜的物侧面于最大有效口径处的矢高。当光学系统满足上述条件式，有利于大角度光线入射至光学系统，光学系统成像质量较高，避免了第一透镜物侧面面型过弯，减小了第一透镜的加工难度，避免了第一透镜太弯所导致镀膜不均匀的问题，也避免了第一透镜物侧面过平，减小了产生鬼影的风险。