[发明专利]一种氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置及方法在审
申请号: | 202110471612.9 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113101567A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 完颜靖;奉泽熙;姚应峰;李文胜;周小斌;史明红;肖俊;廖永亮;李威;舒冬;种传强;赵文涛;喻岚 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C31/02;A62C37/38;B08B15/02 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 何首春 |
地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 有轨电车 动力 系统 升温 监测 装置 方法 | ||
1.一种氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,包括氢动力系统防护罩组件、喷淋头(3)、吊杆(4)、排风管(5)、排风机(6)、感温光纤(7)、报警装置(8);
所述排风管(5)通过若干吊杆(4)水平固定于屋顶结构顶梁(10)上,且所述排风管(5)一端与室外连通,另一端的端口与所述防护罩组件固定连接;各列车在运用库内对应位置停稳后,所述防护罩组件能够实现竖向上伸缩,将列车氢动力系统(9)罩起来形成独立空间;
所述防护罩组件上安装有感温光纤(7),所述排风管(5)内安装有若干喷淋头(3)和排风机(6),当所述感温光纤(7)监测到温度异常或明火时,所述排风管(5)和喷淋头(3)同时工作,从而对列车氢动力系统(9)进行降温灭火并同步发生报警。
2.根据权利要求1所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,所述防护罩组件包括防护罩(1)和可伸缩风管(2),其中所述可伸缩风管(2)与所述排风管(6)的端口密封连接,另一端与列车氢动力系统的防护罩(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,所述感温光纤(7)环向设于所述防护罩(1)的内壁上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,所述喷淋头(3)设于所述列车氢动力系统(9)上方,与库内消防系统联通,并与所述感温光纤(7)联动。
5.根据权利要求4所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,所述排风机(6)设于所述排风管(5)内靠近出风口的位置,且所述排风机(6)与所述感温光纤(7)联动。
6.根据权利要求1或5所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,所述屋顶结构顶梁(10)上还设有报警装置(8),报警装置与设有警戒阈值的感温光纤(7)联动。
7.根据权利要求6所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,所述防护罩(1)尺寸与所述列车氢动力系统(7)的外轮廓相匹配。
8.一种氢能源有轨电车氢动力系统监测方法,适用于权利要求1-7任一项所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置,其特征在于,包括如下步骤;
列车停稳后,操作人员操作设置在库内轨道旁的操作按钮,控制可伸缩风管(2)伸长,防护罩(1)下降,直至罩住列车氢动力系统(9);
设于所述防护罩(1)内壁的感温光纤(7)与防护罩联动,防护罩一旦被操作下降,所述感温光纤(7)自动开启,实时监测氢动力系统的温度和火花情况;
安装在列车氢动力系统上方的排风管内的喷淋头(3)与库内消防系统联通,并与所述感温光纤(7)联动,感温光纤一旦监测到氢动力系统温度超过设定阈值,所述喷淋头(3)自动开启喷水,将氢动力系统温度降低直至明火熄灭。
安装在排风管内的排风机(6),也与所述感温光纤(7)联动,一旦感温光纤监测到氢动力系统温度异常或有火花产生,排风机(6)自动开启排风,将风管内气体排放至室外。
9.根据权利要求8所述的氢能源有轨电车氢动力系统升温监测方法,其特征在于,当所述感温光纤(7)监测到氢动力系统温度异常或有火花产生,报警装置(8)产生报警信息。
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