[发明专利]机动车的混合动力传动装置在审
申请号: | 202110475003.0 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113199931A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 彭飞;罗瑞田;汪国建;尹文杰 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/547 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐传智 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 混合 动力 传动 装置 | ||
1.一种机动车的混合动力传动装置,包括发动机(1)、发电机(2)、驱动电机(3),其特征在于:一输入轴(4)与发动机(1)固定连接,所述驱动电机(3)与一空心轴(5)固定连接,所述发电机(2)与一实心轴(6)固定连接,所述空心轴(5)空套在实心轴(6)上形成同心轴,一输出轴(7)与实心轴(6)平行,且与输入轴(4)位于同一轴心线上;
所述输入轴(4)上周向固定第一主动齿轮(8),所述实心轴(6)上周向固定第一从动齿轮(9),该第一从动齿轮(9)与第一主动齿轮(8)啮合;
所述空心轴(5)上周向固定第二主动齿轮(10),所述输出轴(7)上周向固定第二从动齿轮(11),该第二从动齿轮(11)与第二主动齿轮(10)啮合;
所述空心轴(5)与第一从动齿轮(9)之间设有第一离合器(12),该第一离合器(12)的第一摩擦盘与第一从动齿轮(9)固定连接,第二摩擦盘与空心轴(5)周向固定;
所述输入轴(4)、空心轴(5)、实心轴(6)、输出轴(7)均分别通过轴承支承在箱体上。
2.根据权利要求1所述机动车的混合动力传动装置,其特征在于:所述输入轴(4)与输出轴(7)之间设有第二离合器(13),该第二离合器(13)的主动摩擦盘与第一主动齿轮(8)固定连接,从动摩擦盘与第二从动齿轮(11)固定连接。
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B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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