[发明专利]轴承内圈、旋转设备以及减速器

说明书

本发明提供轴承内圈、旋转设备以及减速器。本发明的轴承内圈用于轴承，该轴承与密封构件介于能够相对旋转的内侧构件与外筒构件之间。轴承内圈配置于保持所述密封构件的所述内侧构件上的与密封保持面相邻的位置。轴承内圈具备密封引导面，该密封引导面设置于该轴承内圈的与所述密封保持面相邻的端部外周，形成为锥状。所述密封引导面的外径朝向所述密封保持面所配置的位置而增加。

技术领域

本发明涉及用于旋转设备的轴承内圈、旋转设备以及减速器。

背景技术

对于工业用机器人、机床等，为了使马达等旋转驱动源的旋转减速而使用减速器。对于减速器这样的旋转设备，有时在内侧构件的外周借助轴承以能够相对旋转的方式连结有外筒构件(例如，参照专利文献1)。

作为这种旋转设备，公知有密封构件与轴承一起介于内侧构件与外筒构件之间的旋转设备。密封构件在很多情况下介于比内侧构件与外筒构件之间的轴承靠轴向外侧位置的位置。密封构件使由内侧构件和外筒构件围成的空间在比轴承靠轴向外侧的位置处密闭。

在装配这种旋转设备时存在如下情况：预先将密封构件安装于内侧构件上的密封保持面，将轴承所使用的内圈安装于内侧构件上的密封保持面的相邻位置，在该状态下，在轴向上相对于内侧构件组装外筒构件。在该情况下，密封构件在向内侧构件的密封保持面安装之际，需要使内周面以向外侧扩开的方式在轴向上向密封保持面上移动。因此，在内侧构件的与密封保持面相邻的位置设置有用于将密封构件在密封保持面的方向上顺畅地引导的密封引导面。密封引导面的外径朝向密封保持面呈锥状扩大。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-36327号公报

发明内容

发明要解决的问题

上述的旋转设备在内侧构件上的与密封保持面相邻的位置连续地形成有锥状的密封引导面。因此，内侧构件上的轴承(内圈)的支承区域的轴向外侧区域被密封保持面和锥状的密封引导面占有，内侧构件的轴长变长。这成为妨碍旋转设备的小型化的主要原因之一。

本发明提供能够缩短旋转设备的内侧构件的轴长的轴承内圈、旋转设备以及减速器。

用于解决问题的方案

本发明的一技术方案的轴承内圈用于轴承，该轴承与密封构件介于能够相对旋转的内侧构件与外筒构件之间。轴承内圈配置于保持所述密封构件的所述内侧构件上的与密封保持面相邻的位置。轴承内圈具备密封引导面，该密封引导面设置于该轴承内圈的与所述密封保持面相邻的端部外周，形成为锥状。所述密封引导面的外径朝向所述密封保持面所配置的位置而增加。

对于本发明的一技术方案的轴承内圈，也可以是，所述密封引导面形成于限制壁，该限制壁在沿着所述内侧构件和所述外筒构件的相对旋转轴线的轴向上的与所述密封保持面相邻的端部处限制轴承的滚动体的移位。

本发明的一技术方案的旋转设备具备：内侧构件，其具有密封保持面；外筒构件，其以能够相对于所述内侧构件相对旋转的方式配置于所述内侧构件的外周侧；密封构件，其介于所述内侧构件与所述外筒构件之间；以及轴承，其以沿着所述内侧构件和所述外筒构件的相对旋转轴线的延伸方向即轴向与所述密封构件并列的方式介于所述内侧构件与所述外筒构件之间。所述轴承具备内圈，该内圈配置于所述内侧构件上的与所述密封保持面的所述轴向上的密闭空间侧相邻的位置。所述内圈具备密封引导面，该密封引导面设置于所述内圈的沿着所述轴向与所述密封保持面相邻的端部外周，形成为锥状。所述密封引导面的外径朝向所述密封保持面所配置的位置而增加。