[发明专利]一种机组停机再循环冷却系统及方法有效
申请号: | 202110477293.2 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113266756B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 周军;侯庆洲;陈阳;王陵江;宋立斌;李鹏;刘亚超;贾万根;仇俊智;张建强;王瑞 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力股份有限公司上安电厂 |
主分类号: | F16N39/06 | 分类号: | F16N39/06;F16N39/02;F25D17/02 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 许天越 |
地址: | 050310 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机组 停机 再循环 冷却系统 方法 | ||
本发明公开了一种机组停机再循环冷却系统,包括辅机循环水泵、储水设备、主出水管路和主回水管路,所述主出水管路包括主管路出水再循环段和主管路出水循环外段,主回水管路包括主管路回水再循环段和主管路回水循环外段,在所述主管路出水循环外段和主管路回水循环外段上设置有截止阀,所述主管路出水再循环段和主管路回水再循环段之间连通有闭冷器冷却支管路和冷油器冷却支管路,闭冷器冷却支管路和冷油器冷却支管路两者之间呈并联关系,在闭冷器冷却支管路上串接有再循环水泵和闭冷器,在冷油器冷却支管路上串接有主机冷油器和调节阀。该系统可降低机组停机时额外能源消耗。本发明还公开其使用方法。
技术领域
本发明涉及火力发电技术领域,尤其涉及一种机组停机再循环冷却系统及方法。
背景技术
现有火力发电机组需要用到大量利用循环水冷却的设备,其中既包括用水量很多的凝汽器,也包括用水量偏少的闭冷器和主机润滑油冷却器(简称主机冷油器)。而一般电厂均是采用一台(及备用一台)功率较大的辅机循环水泵来满足各用水单元的供水,但当机组停运检修时,由于给其他辅机散热的闭冷器以及主机润滑油冷却器仍需持续运行来保持散热能力,故无法停运额定功率较大的辅机循环水泵,从而造成浪费大量多余能耗的情况。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种降低机组停机时额外能源消耗的机组停机再循环冷却系统及方法。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:
一种机组停机再循环冷却系统,包括辅机循环水泵和储水设备,辅机循环水泵的出口连通有主出水管路,辅机循环水泵的入口与储水设备的出口连通,储水设备的入口连通有主回水管路,所述主出水管路包括主管路出水再循环段和主管路出水循环外段,主回水管路包括主管路回水再循环段和主管路回水循环外段,在所述主管路出水循环外段和/或主管路回水循环外段上设置有截止阀,所述主管路出水再循环段和主管路回水再循环段之间连通有闭冷器冷却支管路和冷油器冷却支管路,闭冷器冷却支管路和冷油器冷却支管路两者之间呈并联关系,在闭冷器冷却支管路上串接有再循环水泵和闭冷器,在冷油器冷却支管路上串接有主机冷油器和调节阀。
进一步的:在所述主管路出水循环外段和主管路回水循环外段上均设置有截止阀。
进一步的:所述再循环水泵的入口与主管路出水再循环段相通,所述再循环水泵的出口与主管路回水再循环段相通。
进一步的:所述再循环水泵与主管路出水再循环段之间串接有闭冷器滤水器。
进一步的:所述主机冷油器与主管路出水再循环段之间串接有冷油器滤水器。
进一步的:所述调节阀设置在主机冷油器与主管路回水再循环段之间的冷油器冷却支管路上。
进一步的:所述调节阀为检测主机润滑油温度的温控调节阀。
进一步的:所述再循环水泵设置有旁通阀A。
进一步的:所述辅机循环水泵设置有旁通阀B。
一种机组停机再循环冷却方法,使用前述的机组停机再循环冷却系统,并包括如下步骤:
1)停运主机机组;
2)关停辅机循环水泵;
3)将设置在所述主管路出水循环外段和主管路回水循环外段上的截止阀关断;将旁通阀B打开;
4)开启再循环水泵;
5)调整调节阀的开闭程度。
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