[发明专利]一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组在审
申请号: | 202110478206.5 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113147375A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 曹靖崧 | 申请(专利权)人: | 曹靖崧 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;B60R19/40;B60R19/48;F03D9/32;F03D9/11;F01N3/021;F01N3/08 |
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地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 汽车 行走 产生 风力 用于 保护 车身 风能 发电 机组 | ||
1.一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组,包括安装在汽车前保险杠内的固定块,以及安装在汽车后保险杆内的连接块,所述固定块内设有上下位置对称且开口向左的弹簧槽,其特征在于:所述弹簧槽内前后壁之间滑动安装有铰接杆,所述铰接杆向前延伸出所述弹簧槽并铰接有铰接板,所述铰接杆和所述弹簧槽后壁之间通过弹簧固定连接,所述固定块内设有马达腔,所述马达腔顶壁固设有马达,所述马达腔内底壁环形转动安装有四个螺纹杆,左前侧的所述螺纹杆与所述马达连接,所述螺纹杆上固设有皮带轮,皮带轮之间通过皮带连接,所述马达腔下侧设有开口向下的伸出槽,所述伸出槽内侧壁滑动安装有伸出块,所述伸出块内环形设有四个开口向上的螺纹槽,所述螺纹杆向下延伸至所述螺纹槽内并与所述螺纹槽侧壁螺纹连接,所述伸出块下侧左右位置对称固设有刹车片,所述刹车片之间设有嵌在所述伸出块内的镭射,所述伸出槽左右两侧位置对称设有嵌在所述固定块内的摄像头,所述马达腔上侧设有放置腔,所述放置腔上下壁之间固设有与所述马达之间通过电路连接的蓄电池,所述放置腔上侧设有储存腔,所述储存腔上侧连通有开口向上的收集口,所述收集口开口处设有固定于所述收集口侧壁上的电磁阀,所述储存腔左侧连接有嵌在所述固定块内的泵体,所述连接块内嵌有过滤器,所述连接罩左侧连接有固定于所述连接块左侧的连接罩,所述连接罩与汽车排气筒连接,所述过滤器下侧连接有嵌在所述连接块内的净化器,所述净化器右侧连接有开口向右的排出口,所述固定块和所述连接块内均设有通过风能发电的发电元件,所述连接块内设有用于放置后车追尾造成过大伤害的保护元件。
2.根据权利要求1所述的一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组,其特征在于:所述发电元件包括前后位置对称且开口向前的风力腔,所述风力腔内侧壁之间固设有铁丝网,所述铁丝网上转动安装有转动盘,所述风力腔右壁转动安装有传动轴,所述传动轴左侧固设有固定盘,所述固定盘和所述转动盘之间通过扇叶固定连接,所述风力腔后侧设有感应腔,所述传动轴上下壁之间固设有发电机,所述发电机左侧连接有转动安装于所述感应腔左壁的发电轴,所述发电轴上固设有发电轮,所述传动轴向右延伸至所述感应腔内并固设有传动轮,所述传动轮和所述发电轮之间通过传动皮带连接,所述传动轴内嵌有感应器。
3.根据权利要求2所述的一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组,其特征在于:所述保护元件包括位于所述连接块内且开口向右的开口槽,所述开口槽内前后壁之间通过电力控制转动安装有电子转动轴,所述电子转动轴上固设有转动板,所述转动板内嵌有显示器,所述转动板内设有开口向左的压力槽,所述压力槽右壁滑动安装有减压块,所述减压块和所述压力槽顶壁之间通过压力弹簧固定连接,所述减压块内设有开口向左的凹槽,所述凹槽前后壁之间通过卷簧转动安装有阻挡板,所述阻挡板左侧固设有减压棉,所述凹槽右侧连通有复位槽,所述复位槽右壁固设有电控磁铁,所述复位槽上下壁之间滑动安装有阻挡块,所述阻挡块和所述电控磁铁之间通过复位弹簧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组,其特征在于:所述固定块内的所述发电元件与所述蓄电池连接,所述泵体左侧连通有排气口,所述固定块内的所述发电元件中的所述风力腔与所述排气口连通。
5.根据权利要求4所述的一种利用汽车行走产生风力用于保护车身的风能发电机组,其特征在于:所述开口槽左侧设有充电槽,所述充电槽左右壁之间固设有充电电池,所述连接块内的所述发电元件与所述充电电池连接。
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