[发明专利]一种自行车自供能喷气式防滑装置

说明书

本发明提供一种自行车自供能喷气式防滑装置，包括气囊和储气瓶，凸轮，输气管，活塞，活塞安装与储气瓶中通过其运动挤压瓶中气体，通过大气压强达到最后喷出气体的目的；凸轮安装与中轴上，通过中轴运动带动凸轮运动来挤压两侧储气瓶中活塞。本发明可以在自行车骑行过程中将骑行者自身动能转化为气体动能喷出，以此清理路径上雨水、泥沙、积雪来达到防滑目的，很好的确保骑行安全，具有广泛的实际应用前景。

技术领域

本发明涉及交通防滑领域，具体涉及一种自行车自供能喷气式防滑装置。

背景技术

当前共享单车已达到数亿辆，已成为人们近距离便捷出行的必需品，这大大提高了能源的利用率，方便了上亿民众的出行，有效的改善了环境和交通问题，进而成功的提升了城市形象，成为绿色环保出行的倡导品。

共享单车的出现，解决了政府交通拥堵和环境污染问题、市民出行无序需求的问题以及为其运营商创造了商业价值。所以说，共享单车真正实现了多角色、多行业互利互助，共同发展。但作为两个轮子的车种，驾驶上路的过程中安全问题是重中之重，尤其是在雨天、沙地、雪地中骑行时，发生侧滑产生危险的概率很大。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种自行车自供能喷气式防滑装置，能够将自行车骑行过程中的一部分机械能转化为气体动能从而清除路径上雨水、泥沙、积雪已达到防滑目的的装置。

为了实现上述技术目的，本发明的技术方案如下：

一种自行车自供能喷气式防滑装置，包括：储气及喷气装置、固定装置、动力转化压缩空气装置，其中，所述储气及喷气装置包括：储气瓶、气囊、输气管、喷气管，其中，所述储气瓶设有两个，分为前端储气瓶、后端储气瓶，所述气囊设有两个，分别为前端气囊、后端气囊；所述动力转化压缩空气装置包括：凸轮、活塞、推动桩；所述喷气管设有两个，分为前端喷气管、后端喷气管，所述前端喷气管设置在自行车的前轮，所述后端喷气管设置在自行车的后轮前方，其中，所述前端喷气管与所述前端气囊相连接；所述前端气囊通过输气管与所述前端储气瓶相连接；所述前端储气瓶与所述后端储气瓶通过所述凸轮相连接，所述后端储气瓶的另一侧与所述后端气囊相连接；所述后端气囊与所述后端喷气管通过所述输气管相连接；所述固定装置将所述储气瓶固定于自行车上。

优选地，所述活塞设置于所述储气瓶内部，所述推动桩设置于所述储气瓶外部并与所述活塞相连接。

优选地，所述固定装置为抱箍。

优选地，所述储气瓶通过凸轮带动进行喷气和换气，其中，所述凸轮通过中轴带动。

优选地，所述推动桩通过滑窗式穿过所述储气瓶的外壁以达到所述储气瓶不漏气。

进一步说明，储气瓶2上端开孔，以达到补气的目的。

优选地，所述前端气囊固定于自行车前插与前轮连接处，再通过定型装置连出所述前端喷气管，使喷头对准前轮运动路径。

优选地，所述后端气囊固定于下叉，同样通过定性装置连出所述后端喷气管，对准后轮运动路径。

与现有技术相比较，本发明具有的有益效果如下：

1.本发明能够将自行车骑行过程中的一部分机械能转化为气体动能从而清除路径上雨水、泥沙、积雪已达到防滑目的的装置。

附图说明

图1为本发明一种自行车自供能喷气式防滑装置的结构示意图；

图2为本发明一种自行车自供能喷气式防滑装置的整体示意图；

附图标记：1、凸轮，2、储气瓶，3、活塞，4、推动桩，5、输气管，6、气囊，8、喷气管。

具体实施方式