[发明专利]一种侧气帘安装支架及车辆

说明书

本发明公开了一种侧气帘安装支架及车辆，包括位于侧围钣金和顶盖内衬之间的支架本体，所述支架本体上设有用于容纳侧气帘总成的安装槽，所述支架本体上设有至少两个与C柱饰板固定连接的第一安装孔，支架本体上边沿后部设有朝上延伸的限位翻边，通过限位翻边隔开侧气帘总成与侧围钣金上的管路和线束。其结构简单，利于侧气帘的顺利展开，能够保证顶盖内衬、侧气帘总成和C柱饰板的装配质量，防止侧气帘总成与侧围钣金上的管路和线束产生干涉。

技术领域

本发明涉及汽车零部件，具体涉及侧气帘安装支架及车辆。

背景技术

汽车安全气囊对乘员的保护作用至关重要，安全气囊的性能直接决定了车辆的安全等级。布置在车辆侧围上的气囊，因为展开后呈窗帘状，工程上又叫做侧安全气帘。

侧安全气帘一般采用螺钉固定在车体上，爆破时，气体充满气袋，气袋呈帘状铺展在车身侧围，从而保护乘员免受撞击。这种布置方式存在如下问题：第一，气帘展开时有时会钻入内饰零件和车身钣金之间的空隙。第二，装饰件本身会有一些尖锐棱角，气帘展开时会刮碰到这些棱角，发生破裂。第三，通常车身内的装饰件需要固定在车身上预留的装配孔内，由于安全气帘的存在，会占用一部分车身空间，车身侧围上用来装配装饰件的空间会减小，有时会占用装饰件的装配孔，会导致装饰件无法固定或与周边零件配合不好的现象。第四，由于车身侧围几个装饰件材质不同，几种零件固定方向及固定方式也不同，会出现零件之间间隙断差超差影响美观的情况。

发明内容

本发明的目的是提供一种侧气帘安装支架及车辆，其结构简单，利于侧气帘的顺利展开，能够保证顶盖内衬、侧气帘总成和C柱饰板的装配质量，防止侧气帘总成与侧围钣金上的管路和线束产生干涉。

本发明所述的侧气帘安装支架，包括位于侧围钣金和顶盖内衬之间的支架本体，所述支架本体上设有用于容纳侧气帘总成的安装槽，所述支架本体上设有至少两个与C柱饰板固定连接的第一安装孔，支架本体上边沿后部设有朝上延伸的限位翻边，通过限位翻边隔开侧气帘总成与侧围钣金上的管路和线束。

进一步，所述支架本体内侧面上设有多条与顶盖内衬对应配合的支撑筋。

进一步，所述支架本体上边沿前部设有朝上延伸的加强翻边。

进一步，所述安装槽沿车辆的前后方向延伸，径向断面呈V型，开口根据侧气帘总成的展开方向进行合理设定。

进一步，所述安装槽包括合围形成V型的上槽壁和下槽壁，所述下槽壁为导向壁，所述导向壁顶端边缘高于C柱饰板顶端边缘。

进一步，所述支架本体上设有至少两个与侧围钣金固定连接的第二安装孔。

进一步，所述支架本体为一体注塑成型的塑料件。

一种车辆，包括上述的侧气帘安装支架。

本发明与现有技术相比具有如下有益效果。

1、本发明通过支架本体上的安装槽容纳侧气帘总成，实现了对侧气帘总成的有效支撑，同时通过调节安装槽的开口方向即可实现侧气帘总成展开方向的控制，以使得侧气帘总成按特定轨迹展开保护乘客，提高了车辆安全性。

2、本发明所述支架本体上设有至少两个与C柱饰板固定连接的第一安装孔，为C柱饰板的装配提供了安装点，提高了C柱饰板的装配效率。并且由于安装槽的导向壁顶端边缘高于C柱饰板顶端边缘，有效避免了侧气帘展开时进入到侧围钣金与C柱饰板之间的空隙中而失效。

3、本发明所述支架本体上边沿后部设有朝上延伸的限位翻边，通过限位翻边隔开侧气帘总成与侧围钣金上的管路和线束，有效防止了侧气帘总成展开时与侧围钣金上的管路和线束产生干涉，同时起到了加强支架本体自身结构强度的作用，防止侧气帘总成展开时支架本体被击碎。

5、本发明所述支架本体为一体注塑成型的塑料件，有利于轻量化且便于造型，便于根据实际车型的侧围钣金形状进行调整。