[发明专利]地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统及建造方法在审
申请号: | 202110480072.0 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113073982A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 杨和明;王波峡;冯宏朝;金风清;高峰;吴祥;曹俊武;武锦华 | 申请(专利权)人: | 中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/08;E21D11/38 |
代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 马士腾 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 断面 矩形 管片 机械 暗挖顶推 系统 建造 方法 | ||
1.地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,包括箱室管片(1)和顶推系统,所述箱室管片(1)由钢板(101)和内置桁架(102)组成,所述顶推系统包括反力墙(2)、始发台(3)、后靠背板(4)、油缸(5)和顶铁(6),所述始发台(3)由导轨基础梁(301)和轨道(302)构成,所述反力墙(2)为C50钢筋混凝土墙,所述反力墙(2)中预埋钢板与后靠背板(4)焊接连接,所述后靠背板(4)分成上下左右四块进行组装,所述后靠背板(4)由面板和加劲板构成,所述油缸(5)由若干根千斤顶组成,所述顶铁(6)的外形同箱室管片(1)相同。
2.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述箱室管片(1)由4~6节组成,在工厂内进行加工,运输至施工现场拼装,设置临时支撑柱(7),内部灌注自密实混凝土,形成大尺寸钢混组合节段管片。
3.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述反力墙(2)的后部设置有旋喷混凝土桩(201)。
4.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述导轨基础梁(301)的主筋深入底板。
5.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述箱室管片(1)的环间接触面预设有止水槽(8)。
6.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述箱室管片(1)的外表面设置有室外防腐层,所述箱室管片(1)的内表面设置有室内防腐层。
7.根据权利要求6所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述室外防腐层采用环氧涂层;所述室内防腐层由内之外依次为环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、防火涂料。
8.根据权利要求1所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统,其特征在于,所述箱室管片(1)相邻间采用错缝拼装,所述箱室管片(1)外侧环缝通过现场焊接进行连接,内部环缝通过高强螺栓进行连接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统的建造方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、箱室管片制作:
箱室管片(1)在工厂内分为4~6节进行加工,并在工厂内进行试拼;
S2、设置围挡、始发井和接收井:
在围挡内进口端设置始发井,出口端设置接收井;测算数据,设置始发、接收井的尺寸;
S3、顶推系统施工:
顶推系统施工顺序为,浇筑反力墙(2),建造始发台(3),依次安装后靠背板(4)、油缸(5)、顶铁(6);
S4、箱室管片安装:
在始发井内,拼装箱室管片(1),设置临时支撑柱(7),内部灌注自密实混凝土;采用蒸汽养生,形成大尺寸钢混组合节段管片,待强度满足要求后,进入下一工序;
S5、顶进:
启动顶推系统,油缸(5)伸出,箱室管片(1)顶进,油缸(5)收回;
S6、持续施工:
重复以上步骤S4、步骤S5,持续施工。
10.根据权利要求9所述的地铁站大断面矩形节段管片机械暗挖顶推系统的建造方法,其特征在于,在步骤S2设置围挡中,对始发、接收端进行加固:
在始发、接收端头均采用双重管高压旋喷桩进行加固,加固范围到隧道上下左右。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司,未经中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110480072.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。