[发明专利]汽车的制动扭矩确定方法、装置及计算机存储介质

权利要求书

1.一种汽车的制动扭矩确定方法，其特征在于，所述方法包括：

当接收到制动指令时，获取所述汽车中颗粒物捕集器GPF的碳载量和第一扭矩，所述第一扭矩为所述汽车的发动机在所述GPF主动再生过程中安全运行的扭矩；

当所述碳载量大于或等于碳载量阈值时，通过安装在所述汽车的飞轮盘上的转速传感器获取所述发动机当前的转速；从转速与限制扭矩之间的对应关系中获取所述转速对应的转速限制扭矩；根据所述转速限制扭矩确定第二扭矩；

将所述第一扭矩和所述第二扭矩中最小的扭矩确定为所述汽车的制动扭矩，所述制动扭矩用于限制所述GPF在再生过程中的温度。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当接收到制动指令时，获取所述汽车中颗粒物捕集器GPF中的碳载量和第一扭矩之后，还包括：

获取所述GPF当前的温度和灰分含量；

根据所述GPF当前的温度和灰分含量，从温度、灰分含量与阈值之间的对应关系表中确定对应的碳载量阈值。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当接收到制动指令时，获取所述汽车中颗粒物捕集器GPF的碳载量和第一扭矩之后，还包括：

当所述GPF的碳载量小于所述碳载量阈值时，将所述第一扭矩确定为所述汽车的制动扭矩。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述第一扭矩和所述第二扭矩中最小的扭矩确定为所述汽车的制动扭矩之后，还包括：

通过所述制动扭矩，确定所述GPF的进气量；

按照所述GPF的进气量控制所述GPF进行再生操作。

5.一种汽车的制动扭矩确定装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取模块，用于当接收到制动指令时，获取所述汽车中颗粒物捕集器GPF的碳载量和第一扭矩，所述第一扭矩为所述汽车的发动机在所述GPF主动再生过程中安全运行的扭矩；

第二获取模块，用于当所述碳载量大于或等于碳载量阈值时，通过安装在所述汽车的飞轮盘上的转速传感器获取所述发动机当前的转速；从转速与限制扭矩之间的对应关系中获取所述转速对应的转速限制扭矩；根据所述转速限制扭矩确定第二扭矩；

第一确定模块，用于将所述第一扭矩和所述第二扭矩中最小的扭矩确定为所述汽车的制动扭矩，所述制动扭矩用于限制所述GPF在再生过程中的温度。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三获取模块，用于获取所述GPF当前的温度和灰分含量；

第二确定模块，用于根据所述GPF当前的温度和灰分含量，从温度、灰分含量与阈值之间的对应关系表中确定对应的碳载量阈值。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三确定模块，用于当所述GPF的碳载量小于所述碳载量阈值时，将所述第一扭矩确定为所述汽车的制动扭矩。

8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有指令，所述指令被处理器执行时实现上述权利要求1至权利要求4中的任一项权利要求所述的方法的步骤。