[发明专利]一种流水式位置灯的驱动控制装置

说明书

本发明涉及汽车灯光控制领域，更具体的说，涉及一种流水式位置灯的驱动控制装置。本发明提出的流水式位置灯的驱动控制装置，包括基本控制电路模块，与信号输入电路模块连接，对位置灯进行供电；信号输入模块，根据位置灯流水信号，通过不同占空比的PWM信号控制不同的开关通断，实现位置灯的流水式点亮。本发明提供的流水式位置灯的驱动控制装置，满足不同模式下的位置灯点亮需求，且流水点亮速度可以调节，控制方式新颖，供电策略独特，逻辑控制电路实用方便，能够实时检测并反馈流水式位置灯的工作状态。

技术领域

本发明涉及汽车灯光控制领域，更具体的说，涉及一种流水式位置灯的驱动控制装置。

背景技术

目前，汽车市场上有前部流水位置灯点亮效果的厂商很少，随着汽车行业的不断发展以及客户对灯光功能的要求不断提高，流水位置灯越来越成为一种时尚、高端的象征。

因此，位置灯的流水式点亮甚至以一种客户需求的方式点亮，已成为汽车灯具领域发展的一个趋势。

一般来讲，位置灯的点亮方式是直接从中央控制模块(BCM)的管脚引出电源。图1揭示了现有技术的常用位置灯驱动原理框图，如图1所示的位置灯的驱动控制装置，位置灯供电端101进行供电，通过输入保护电路单元111、反极性保护电路单元112、滤波电路单元113给LED驱动电路单元114供电，通过简单的LED驱动电路控制位置灯的点亮。

为了能够实现流水位置灯的效果，一些灯具厂商或者整车厂商通常采用的方式是在原来位置灯控制电路的基础上加入流水控制电路，来实现位置灯的流水点亮效果。

图2揭示了现有技术的流水位置灯驱动原理框图，如图2所示的流水位置灯的驱动控制装置，在滤波电路单元113和LED驱动电路单元114之间加入LDO稳压电路单元115，在LED驱动电路单元114和位置灯之间加入流水控制电路单元116，实现位置灯的流水点亮效果。如图2所示的流水位置灯驱动电路存在以下弊端：

1)这种驱动方案只有位置灯供电一路输入，因此只能实现一种固定状态的位置灯点亮方式，无法根据实际的需求来调整位置灯的点亮效果。

比如，一般情况下，在回家/离家(Coming Home/Leaving Home)的功能模式下，位置灯需要流水点亮和流水熄灭；而在正常的位置灯模式下，位置灯需要直接点亮和熄灭。现有的图2所示的驱动控制方案是无法实现上述这种功能。

2)这种驱动控制方案只能按照特定的流水速度模式进行点亮，无法对流水的速度进行调节。

3)这种驱动控制方案故障诊断方式单一，只有在全部LED都出现故障时才能诊断出来，无法实现对每一路LED的诊断。

4)这种驱动方案没有热保护电路，电路设计时需要更多的散热措施。

综上，目前的流水式位置灯在开发过程中遇到了很多技术问题和设计瓶颈，尤其是在整车系统的匹配、对不同模式下的点亮逻辑控制以及对流水式位置灯的实时检测方面，还没有相关的方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种流水式位置灯的驱动控制装置，解决现有技术的位置灯点亮方式无法根据实际的需求调整的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种流水式位置灯的驱动控制装置，包括基本控制电路模块、信号输入电路模块：

所述基本控制电路模块，与信号输入电路模块连接，对位置灯进行供电；

所述信号输入模块，根据位置灯流水信号，通过不同占空比的PWM信号控制不同的开关通断，实现位置灯的流水式点亮。

在一实施例中，所述信号输入模块，调节PWM信号的线性变化时间，控制位置灯的流水式点亮速度。

在一实施例中，所述基本控制电路模块，包括第一前端电路保护单元和LED驱动电路单元：