[发明专利]一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构在审

专利信息
申请号: 202110482931.X 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN113048236A 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 陆慈航;顾晓哲 申请(专利权)人: 上海惟译汽配制造有限公司
主分类号: F16H61/30 分类号: F16H61/30;F16F15/08
代理公司: 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 代理人: 龚英
地址: 201314 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型汽车 变速 操纵 系统 脱档 结构
【权利要求书】:

1.一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构,其特征在于:所述的防脱档结构为与手排变速操纵系统的副杆固定连接的防脱档活塞副,所述的防脱档活塞副包括活塞外套和活塞杆,通过连接过渡段与变速操纵系统的副杆固定连接,所述的活塞杆一端设有活塞挡片,在活塞挡片抵紧活塞外套端面后,活塞杆的另一端外露出活塞外套处设置的间隙为活塞杆与活塞外套之间实现纵向自由往复运动的自由运动距离,通过该间隙实现了活塞杆在活塞外套内的自由纵向运动。

2.根据权利要求 1 所述的一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构,其特征在于:所述的防脱档活塞副在所述活塞杆处于活塞外套的之外的间隙处设置有防尘罩,所述的防尘罩采用橡胶防尘罩,一端固定于活塞外套上,一端固定于活塞杆上,环套住间隙处。

3.根据权利要求 1 所述的一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构,其特征在于:所述的防脱档活塞副的活塞外套上还设有用于注入润滑油的注油嘴。

4.根据权利要求 1 所述的一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构,其特征在于:所述的防脱档活塞副根据不同的车型不同的需求设定所述活塞外套与活塞杆之间的不同自由往复运动量的间隙大小,实现自由调节晃动量。

5.根据权利要求 1 ~4中任意一项所述的一种重型汽车手排变速操纵系统用防脱档结构,其特征在于:所述的防脱档活塞副设置于变速操纵系统的副杆末端时,一端为固定端,与变速操纵系统的副杆固定连接,另一端为活动端,设有球铰接头,与变速轴连接。

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