[发明专利]一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车有效

专利信息
申请号: 202110483704.9 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN113119718B 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 李锦才;宋淼 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08;B60K13/02;B62D35/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 何杰
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 扰雪板 保险杠 总成 汽车
【说明书】:

发明公开了一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车,所述前保险杠总成包括进气格栅和扰雪板,所述进气格栅上分布有多个进气孔,所述扰雪板的前侧与所述进气格栅的后侧连接,所述扰雪板的长度方向沿左右方向,多个所述进气孔均位于所述扰雪板的下方,所述扰雪板上设置有沿上下方向贯通的扰雪进气口,所述扰雪板上设置有气体流出部,所述气体流出部的内部设置有出气通道,所述出气通道的进气口位于所述扰雪板的上侧;所述汽车包括汽车前端模块、空滤器总成和带有扰雪板的前保险杠总成。本发明提供的一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车,能够减少进入空滤器进气口的雪花数量,防止发动机进气口堵塞,同时还能减少装配工人的数量,降低人力成本。

技术领域

本发明涉及汽车部件技术领域,具体涉及一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车。

背景技术

在部分地区(例如东北)的冬季,需要在大雪天气中行车,此种工况下空气经过进气格栅进入空滤器时,容易导致空气中的雪花随气流一同进入空滤器,从而导致发动机进气口的堵塞,现有的前保险杠总成通过增加进气格栅与空滤器进气口之间的气流流动的路径长度,使雪花在气流的流动过程中融化,这种设计往往采用复杂的气体导向流道,不仅使前保险杠总成的结构复杂,并且在将前保险杠总成装配到车体上时,前保险杠总成的复杂结构会挡住装配工人的观察视角,使得部分配件(例如摄像头的线束)难以观察到,需要多个装配工人分别位于前保险杠总成的不同方位协同作业,多个工人分别负责自己所在工位能够观察到的配件的装配,以保证各个配件均落入装配工人的观察视角,增加了人力成本。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种带有扰雪板的前保险杠总成及汽车,能够减少进入空滤器进气口的雪花数量,防止发动机进气口堵塞,同时还能够减少装配工人的数量,降低了人力成本。

本发明的一种带有扰雪板的前保险杠总成,包括进气格栅和扰雪板,所述进气格栅上分布有多个进气孔,所述扰雪板的前侧与所述进气格栅的后侧连接,所述扰雪板的长度方向沿左右方向,多个所述进气孔均位于所述扰雪板的下方,所述扰雪板上设置有沿上下方向贯通的扰雪进气口,所述扰雪板上设置有气体流出部,所述气体流出部的内部设置有出气通道,所述出气通道的进气口位于所述扰雪板的上侧。

进一步,所述扰雪进气口上设置有向上凸出的扰雪翻边。

进一步,所述扰雪进气口位于所述扰雪板的中部,所述出气通道位于所述扰雪进气口的左侧。

进一步,所述扰雪翻边呈U形,所述扰雪翻边包括第一翻边、位于靠近所述出气通道一侧的第二翻边和位于远离所述出气通道一侧的第三翻边,所述第二翻边的后端以及所述第三翻边的后端分别与所述第一翻边的左右两端连接;所述第二翻边向上凸出的高度大于所述第一翻边和所述第三翻边向上凸出的高度。

进一步,所述第一翻边向上凸出的高度h1为27 mm -33mm,所述第二翻边向上凸出的高度h2为37 mm -43mm,所述第三翻边向上凸出的高度h3为27 mm -33mm。

进一步,所述扰雪进气口在前后方向上的长度l1为42 mm -48mm,所述扰雪进气口在左右方向上的长度l2为95 mm -105mm。

进一步,所述进气格栅的后侧安装有摄像头,所述摄像头在左右方向上的位置对应所述扰雪进气口的中部,所述摄像头在上下方向上的位置对应所述扰雪进气口的下方,所述进气格栅的上部对应所述摄像头的镜头位置设置有摄像孔。

进一步,所述摄像头的左右两侧分别设置有一个安装支耳,所述进气格栅上对应两个所述安装支耳的位置分别设置有一个第一定位柱,两个所述安装支耳分别通过螺钉与两个所述第一定位柱连接。

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