[发明专利]一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室有效
申请号: | 202110484489.4 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113147921B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 朱旭东;俞健;赵磊;居福军;薛红涛 | 申请(专利权)人: | 扬州坤达机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60J5/06;B60J5/04;B60H3/06 |
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地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 联动 式隔尘 净化系统 工程 车辆 驾驶室 | ||
本发明涉及工程车辆配件技术领域,尤其是一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室,包括驾驶舱本体、滑动舱门和电动离心风机。本发明的一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室在驾驶舱本体外侧面上安装有与滑动舱门相联动的侧向挡雨罩,通过滑动舱门沿着侧向导轨在驾驶舱本体外侧滑动来控制侧向挡雨罩与可拆卸式隐藏导风筒的连通状态,控制简单方便;可拆卸式隐藏导风筒通过可拆卸式设计,方便后期更换维护,降低后期使用成本;在驾驶舱本体内部设置有与由滑动舱门控制的空气净化装置,使得整个驾驶室的功能性大大增强,同时提升整个驾驶舱内部的空气质量,保证施工人员的工作环境安全。
技术领域
本发明涉及工程车辆配件技术领域,尤其是一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室。
背景技术
驾驶室载货车辆和专用车辆车身的重要组成部分,是驾驶员长时间工作的场所,其结构和舒适度直接关系着驾驶员的工作效率和身心健康。通常情况下,驾驶室多采用金属薄壳与曲面玻璃相结合结构。
工程车的驾驶室内空间有限且密闭,传统的工程用车部分没有装备空气净化装置,单纯依靠驾驶室的缝隙来进行与外界的气体交换,室外空气所携带的粉尘进入驾驶室内构成悬浮颗粒物,室内司机正常呼吸产生的二氧化碳等构成气态污染物,室内空气流动性差,污染物等不能很好地与稀释和置换,严重威胁到了驾驶人员的健康,目前,在强粉尘污染环境作业的工程车驾驶室的空气调节通常是采用空调+换气法,空调用来控制室内温度,换气用来稀释污染物浓度,由于工程车行驶速度慢,且车外粉尘污染物浓度高,上述方法不能有效消除作业环境导致的工程车驾驶室空气的污染,因此,在粉尘污染严重的环境下施工的工程车,其驾驶室缺少有效的空气净化。
随着人工智能的快速发展和人们对美好生活的向往,传统的工程车辆驾驶室结构简单,功能单一,无法对驾驶室内的空气进行净化处理,导致施工环境要求高,无法保证操作环境健康卫生,无法在进出时对外部空气进行隔离,也无法在施工人员进出时对粉尘进行清除,而普通的换气设备对驾驶室内的空间占用也很大,现阶段工程车用驾驶室已经不能很好的适应市场需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室,解决传统的工程车辆驾驶室结构简单,功能单一,无法对驾驶室内的空气进行净化处理,导致施工环境要求高,无法保证操作环境健康卫生,无法在进出时对外部空气进行隔离,也无法在施工人员进出时对粉尘进行清除,而普通的换气设备对驾驶室内的空间占用也很大,现阶段工程车用驾驶室已经不能很好的适应市场需求的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室,包括驾驶舱本体、滑动舱门和电动离心风机,所述的驾驶舱本体外侧面上开设有侧向出入口,所述的驾驶舱本体外侧面位于侧向出入口上、下端开设有内置侧向导轨的侧向安装槽,所述的滑动舱门通过内侧面上的平移滑块插入侧向导轨内部和驾驶舱本体外侧面滑动连接,所述的驾驶舱本体外侧面位于滑动舱门外侧螺栓固定有侧向挡雨罩,所述的侧向挡雨罩下表面开设有多个底部排气口,所述的侧向挡雨罩内部活动安装有用于控制底部排气口流量和流向的联动式内部控制机构,所述的驾驶舱本体内顶面上开设有内置可拆卸式隐藏导风筒的顶部传动收纳槽,所述的顶部传动收纳槽两侧内壁上均开设有用于装配可拆卸式隐藏导风筒的侧向导风孔。
所述的可拆卸式隐藏导风筒两侧具有相互对称的一体结构侧向导风筒,所述的可拆卸式隐藏导风筒通过侧向导风筒插入侧向导风孔内部和顶部传动收纳槽内部活动连接,所述的可拆卸式隐藏导风筒内部通过内部隔板分隔成第一离心腔室、第二离心腔室和中置动力腔室,所述的电动离心风机固定安装在中置动力腔室内部,所述的第一离心腔室和第二离心腔室内部均安装有由电动离心风机控制转动的离心叶片。
所述的可拆卸式隐藏导风筒外侧面上对应第一离心腔室和第二离心腔室具有侧向换气孔。
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