[发明专利]一种用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层及其制备方法在审
申请号: | 202110484494.5 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113308690A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 袁建辉 | 申请(专利权)人: | 苏州朋众新材料科技有限公司 |
主分类号: | C23C24/10 | 分类号: | C23C24/10 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 轴瓦 润滑 耐磨 涂层 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层,其特征在于,所述自润滑耐磨涂层由复合粉体制备而成,复合粉体包括TiC粉末、NiCr粉末和功能粉末,所述NiCr粉末的质量百分含量为15~25wt%,所述TiC粉末的质量百分含量为55~65wt%,所述功能粉末包括纳米Cu粉末、WS2粉末,所述功能粉末的质量百分含量为10~30wt%。
2.根据权利要求1所述的用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层,其特征在于,所述纳米Cu的质量百分含量为5~15wt%;所述WS2的质量百分含量为5~15wt%。
3.一种用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层的制备方法,其特征在于,其包括:
步骤S1、获得混合均匀的复合粉体;
步骤S2、对基体表面进行预处理;
步骤S3、制得复合粉体涂覆物并涂覆在预处理后的基体表面;
步骤S4、利用激光束对步骤S3中所得预置涂层表面进行扫描。
4.根据权利要求3所述的用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层的制备方法,其特征在于,步骤S3具体采用如下方法:将复合粉体用粘结剂调制成糊状后均匀涂覆在已经预处理后的基材表面,涂覆厚度为2~4mm,在50℃烘干箱中静置6小时后获得预置涂层。
5.根据权利要求4所述的用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层的制备方法,其特征在于,所述粘结剂采用二丙酮醇和乙酸纤维素。
6.根据权利要求3所述的用于发动机轴瓦的自润滑耐磨涂层的制备方法,其特征在于,步骤S4中所述激光熔覆所采用的参数为:激光功率为1500~3000W,扫描线速度为0.05~0.3m/s,离焦量为30~90mm,惰性气体气压为5~15MPa,氩气/二氧化碳为5~20。
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