[发明专利]一种汽车踏板定位装置和汽车踏板定位方法

权利要求书

1.一种汽车踏板定位装置，其特征在于：包括相互连接的制动踏板定位部(1)、油门踏板限位部(2)和离合踏板限位部(3)，所述制动踏板定位部(1)能够固定于制动踏板(4)；

当所述制动踏板定位部(1)固定于所述制动踏板(4)，且所述制动踏板(4)位于标准高度位置时，所述油门踏板限位部(2)和所述离合踏板限位部(3)的下端面高度位置能够分别对应油门踏板(5)和离合踏板(6)的标准高度位置。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述制动踏板定位部(1)包括定位块(11)和下限位板(12)，所述下限位板(12)设有缺口，所述制动踏板(4)底部的连接杆能够穿过所述缺口，将所述制动踏板(4)卡于所述下限位板(12)上方，所述定位块(11)能够从上方压紧所述制动踏板(4)，所述制动踏板(4)限位于所述定位块(11)和所述下限位板(12)之间。

3.根据权利要求2所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述制动踏板定位部(1)还包括螺杆(14)和上限位板(13)，所述上限位板(13)通过连接部与所述下限位板(12)固定连接，所述螺杆(14)能够贯穿所述上限位板(13)，并且二者能够相对运动，所述定位块(11)上端具有螺孔，其能够安装于所述螺杆(14)的底端。

4.根据权利要求3所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述上限位板(13)设有导向套(131)，所述导向套(131)设置有与所述螺杆(14)相配合的内螺纹，所述螺杆(14)能够通过所述导向套(131)安装于所述上限位板(13)。

5.根据权利要求3所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述制动踏板定位部(1)还包括螺母(15)，所述螺母(15)螺纹连接于所述螺杆(14)，并位于所述定位块(11)和所述下限位板(12)之间，将所述定位块(11)锁紧于所述螺杆(14)。

6.根据权利要求3所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述制动踏板定位部(1)还包括手柄(16)，所述手柄(16)安装于所述螺杆(14)的顶端。

7.根据权利要求1所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述油门踏板限位部(2)包括下支撑板(21)和油门限位块(22)，所述油门限位块(22)固定于所述下支撑板(21)下方，所述下支撑板(21)与所述制动踏板定位部(1)固定连接。

8.根据权利要求1所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述离合踏板限位部(3)包括上支撑板(31)和离合限位块(32)，所述离合限位块(32)固定于所述上支撑板(31)下方，所述上支撑板(31)与所述制动踏板定位部(1)固定连接。

9.根据权利要求3所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：所述油门踏板限位部(2)包括下支撑板(21)，所述下支撑板(21)与所述下限位板(12)固定连接或一体成型；

和/或，所述离合踏板限位部(3)包括上支撑板(31)，所述上支撑板(31)与所述上限位板(13)固定连接或一体成型。

10.汽车踏板定位方法，基于权利要求1-9中任一项所述的汽车踏板定位装置，其特征在于：具体步骤如下：

制动踏板(4)安装于制动主缸助力器(7)后，所述制动踏板(4)在所述制动主缸助力器(7)的作用下，处于汽车设计状态的标准高度位置，将制动踏板定位部(1)固定于所述制动踏板(4)，此时，油门踏板限位部(2)和离合踏板限位部(3)的下端面能够分别对应油门踏板(5)和离合踏板(6)的标准高度位置；

通过调整所述油门踏板(5)与发动机节气门体(8)之间油门拉索(81)的安装位置，以及所述离合踏板(6)与变速器离合摇臂(9)之间离合拉索(91)的安装位置，使所述油门踏板(5)和所述离合踏板(6)分别上抬，并分别抵住所述油门踏板限位部(2)和所述离合踏板限位部(3)的下端面后，分别锁紧所述油门拉锁(81)和所述离合拉索(91)的安装位置，所述油门踏板(2)和所述离合踏板(3)定位完成；

取下固定于所述制动踏板(4)的所述制动踏板定位部(1)。