[发明专利]一种低温保鲜运输车厢

说明书

本发明涉及运输设备技术领域，更具体的说是一种低温保鲜运输车厢。具有能够通过运输过程产生的风力进行货物进行低温保存，节省能源更加环保的优点。包括装填车厢、闭合门安装轨道、分离辊和底层隔离板，两个闭合门安装轨道均设置在装填车厢的内部前侧，分离辊设置有多个，多个分离辊均设置在装填车厢内，底层隔离板固定连接在装填车厢的底部，底层隔离板上设置有多个连通孔。该装置还包括通风底板、通水管和底部存水箱，底部存水箱可拆卸链接在底层隔离板的下端，通水管设置有多个，多个通水管分别设置在底部存水箱的左右两侧，多个通水管分别安装在装填车厢的左右两侧。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，更具体的说是一种低温保鲜运输车厢。

背景技术

公开号为203142486U的实用新型公开了一种可调式低温存储运输车厢，该车厢包括至少一组移动式隔温门组件，所述移动式隔温门组件包括固定框、伸缩口和移动隔板，所述固定框固定在车厢内，所述伸缩口一端与固定框连接，另一端与移动隔板连接，所述移动隔板能水平移动，并通过锁紧机构与车厢定位固定，从而将车厢分割成多个空间可调式的存储空间，且各存储空间设有温度传感器。采用本实用新型可以对冷链物流车辆车厢进行分区，分为冷藏、冷冻、保鲜不同的温度区域，同时，根据每次配载的冷藏、冷冻、保鲜的货物量，对分区大小进行调节，满足不同的配载要求。但是该装置在运输过程的需要消耗电能，不利于环保。

发明内容

本发明的目的是提供一种低温保鲜运输车厢，具有能够通过运输过程产生的风力进行货物进行低温保存，节省能源更加环保的优点。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种低温保鲜运输车厢，包括装填车厢、闭合门安装轨道、分离辊和底层隔离板，两个闭合门安装轨道均设置在装填车厢的内部前侧，分离辊设置有多个，多个分离辊均设置在装填车厢内，底层隔离板固定连接在装填车厢的底部，底层隔离板上设置有多个连通孔。

优选的，该装置还包括通风底板、通水管和底部存水箱，底部存水箱可拆卸链接在底层隔离板的下端，通水管设置有多个，多个通水管分别设置在底部存水箱的左右两侧，多个通水管分别安装在装填车厢的左右两侧，通风底板固定连接在装填车厢的底部。

优选的，通风底板上设置有多个通风条孔。

优选的，所述的多个通水管均和底部存水箱连通，多个通水管的上侧均设置有多个细小的孔洞。

优选的，该装置还包括闭合门、固定孔、传送带安装槽、传送轴、侧滑道和限制块，闭合门的左右两侧均设置有限制块，两个限制块分别滑动连接在两个闭合门安装轨道中，侧滑道设置在闭合门的左右两侧，闭合门的上端后侧设置有两个固定孔，传送带安装槽设置在闭合门上，传送带安装槽上转动连接有两个传送轴，闭合门上端后侧设置有安装孔，闭合门上设置有安装槽。

本发明一种低温保鲜运输车厢的有益效果为：本发明一种低温保鲜运输车厢，能够根据对货物是否进行保温运输或是进行通风运输对通风底板的多个通风条孔进行确定是否通过棉布进行封堵，在需要保温运输下通过进行封堵，用来适用不同种运输条件；通过调整装填支撑组件使两个支撑盘与地面接触，就能够对货物的装填工作，更加省力；通过传送轴以及设置在两个传送轴上的传送带，通过启动外接电机能够辅助对货物进行装填，在运输过程中通过液体汽化的规律，对放置在多个通水管中的水进行气化处理，利用车厢随着运输车的移动产生风的风力，对液体温度进行降低，底部存水箱的温度随之降低，保证装置内的温度处于较低程度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的锁定组件结构示意图；

图2是本发明的锁定组件结构剖视图；

图3是本发明的锁定组件局部放大图；

图4是本发明的装填支撑组件结构示意图；