[发明专利]一种建筑工程用钢筋打弯装置

权利要求书

1.一种建筑工程用钢筋打弯装置，包括车体(1)、夹持装置(3)和送料装置(24)，其特征在于，所述车体(1)的下侧设有万向轮(2)，万向轮(2)上侧安装有刹片，车体(1)的上侧左端前后对称均设有一个夹持装置(3)，所述夹持装置(3)包括左右对称的两夹爪(4)，夹爪(4)的下端铰接有底板(8)，底板(8)的上侧设有凹槽(9)，凹槽(9)内滑动连接有顶块(10)，所述顶块(10)和夹爪(4)的夹持面均设有若干垫块(5)，垫块(5)远离夹爪(4)的一侧安装有防滑片(7)，所述夹爪(4)远离夹持面的一侧均铰接有连杆(11)，连杆(11)的下侧铰接有滑板一(12)，滑板一(12)的端部铰接在一起且位于顶块(10)内部，所述顶块(10)的下侧连接有弹簧一(14)，弹簧一(14)的下端连接车体(1)上，两所述滑板一(12)远离铰接处的一端铰接有滑杆二(13)，滑杆二(13)滑动连接在车体(1)上侧导槽内；

所述车体(1)的上侧安装有打弯装置(16)，打弯装置(16)包括电动伸缩杆(17)，电动伸缩杆(17)的推动杆连接有传动件，传动件的上侧设有缺口，缺口的左侧转动连接有弧形轮一(19)，缺口的下侧设有固定槽(22)，所述固定槽(22)的竖直截面为梯形，上端小下端大，滑板一(12)滑过固定槽(22)，传动件的左端设有导杆，导杆滑动连接在导向槽(21)内，导向槽(21)位于延长件(20)内部，所述延长件(20)的左端转动连接有弧形轮二(23)，弧形轮二(23)的下方设有半个固定槽(22)；

所述送料装置(24)包括支柱(25)，支柱(25)的下端同样设有万向轮(2)，支柱(25)通过螺栓固定连接在车体(1)的左侧，支柱(25)的上端连接有原料箱(27)，原料箱(27)的右侧固定连接有支杆(26)，支杆(26)的下端通过螺栓固定在车体(1)的上侧，所述原料箱(27)的下端连接出料口，出料口内转动连接有送料轮(28)，出料口位于夹持装置(3)的正上方，所述打弯装置(16)的后侧设有电机(30)，电机(30)的左侧设有出料轮(29)，出料轮(29)转动连接在车体(1)的上侧；所述底板(8)和夹爪(4)闭合时组成一个正圆，防滑片(7)通过凹陷的螺栓连接在夹爪(4)上，除顶块(10)的防滑片(7)，其他两防滑片(7)呈弧形，正对的夹持面上转动连接有滚柱；

所述电动伸缩杆(17)的外侧设有外罩(6)，外罩(6)的右端前后两侧固定连接有把手，把手上设有防滑纹。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋打弯装置，其特征在于，右端所述滑杆二(13)的端部连接有弹簧二(18)，弹簧二(18)的右方设有螺栓，螺栓转动连接在车体(1)上，且上端设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋打弯装置，其特征在于，所述打弯装置(16)位于两夹持装置(3)连线的中间位置，且夹持装置(3)中的滑杆二(13)靠近打弯装置(16)的一侧均设有弹性块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋打弯装置，其特征在于，所述导向槽(21)分为三部分，上端与水平面平齐，前后两侧均竖直设置，且前后两侧的导向槽(21)滑动连接在车体(1)的上侧，导向槽(21)的右端均设有调节螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋打弯装置，其特征在于，所述弧形轮二(23)的上下两端均设有延长件(20)延伸的凸缘。