[发明专利]一种城市内客货运一体化运输系统

说明书

本发明公开了一种城市内客货运一体化运输系统，包括：至少一个客货运一体化场站，所述客货运一体化场站融合客运场站和货运场站的功能，用于客货运的运输组织、中转换装和集中存储；多个客货运一体化站点，分布于各个交通小区之间，用于客货运停靠、装卸货和站点仓储；多个客货运一体化车辆，用于同时运输乘客及货物；调度平台，配置通信网络，用于客货运一体化车辆的客运班次调度及货物配送调度，并对客货运一体化车辆及货物进行实时监控。本发明能够有效缓解城市交通拥堵问题，提高车辆运输效率以及货运通达率。

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，特别涉及一种城市内客货运一体化运输系统。

背景技术

近年来，随着交通运输业的不断发展，城市客货运输面临着以下几个问题：(1)大量客货运输导致的城市交通拥堵问题；(2)城市物流配送最后一公里的安全问题；(3)班线客运、城市公交盈利难问题。

现有技术中，大多利用轨道交通来缓解这些问题，在运送乘客的同时进行货物运输。然而，目前我国较多城市并未建设地铁、轻轨等城市内轨道，并且依靠轨道运输，其机动性及灵活性受城市轨道站点密度、线路稀疏程度影响较大，其适用性存在很大的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市内客货运一体化运输系统，通过利用班线客运或者公交客车实现客货共同运输，提高车辆运输效率以及货运通达率。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供如下方案：

一种城市内客货运一体化运输系统，包括：

至少一个客货运一体化场站，所述客货运一体化场站融合客运场站和货运场站的功能，用于客货运的运输组织、中转换装和集中存储；

多个客货运一体化站点，分布于各个交通小区之间，用于客货运停靠、装卸货和站点仓储；

多个客货运一体化车辆，用于同时运输乘客及货物；

调度平台，配置通信网络，用于客货运一体化车辆的客运班次调度及货物配送调度，并对客货运一体化车辆及货物进行实时监控。

优选地，所述客货运一体化运输系统还包括运输线路，所述运输线路包括由客货运一体化场站到货物接收用户的第一线路，以及由货物发出用户到客货运一体化场站的第二线路；

所述第一线路依次经过：客货运一体化场站、客货运一体化站点、位于交通小区内的货物接收用户；所述第二线路依次经过：位于交通小区内的货物发出用户、客货运一体化站点、客货运一体化场站。

优选地，所述客货运一体化运输系统还包括多个配送专用车；对于较长路线，货物通过所述客货运一体化车辆进行运输，对于较短路线，货物通过所述配送专用车进行运输；

所述较长路线是指客货运一体化场站与客货运一体化站点之间的路线，以及各个客货运一体化站点之间的路线；所述较短路线是指客货运一体化站点与交通小区内的货物接收用户或货物发出用户之间的路线。

优选地，所述客货运一体化站点包括上下客区域和装卸货区域，所述上下客区域和所述装卸货区域之间通过隔离墩隔开，所述上下客区域用于乘客上下车，所述装卸货区域设置有站点储物柜，所述站点储物柜用于货物的临时存放。

优选地，所述客货运一体化车辆包括位于车辆前部的客舱和位于车辆后部的货舱，所述客舱和所述货舱之间通过隔板隔开。

优选地，所述客货运一体化运输系统还包括多个物流周转箱，所述物流周转箱用于放置待运输的货物，所述物流周转箱上设置有RFID标签，所述客货运一体化车辆的货舱内设置有RFID天线，能够自动识别货舱内的物流周转箱，同时将货物信息及车辆位置信息上传至所述调度平台。