[发明专利]测试空气悬架气泵噪声的方法、系统、装置和试验汽车有效
申请号: | 202110489794.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113236545B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 沈清华;吕岗;孙作奎;张永仁;马德慧 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00;G01H17/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 空气 悬架 气泵 噪声 方法 系统 装置 试验 汽车 | ||
本申请涉及一种测试空气悬架气泵噪声的方法、系统、装置和试验汽车,涉及车辆空气悬架制造技术领域,方法包括以下步骤:向空气悬架上待试验的气泵提供不同的工作电压,以供所述气泵在不同的工作电压下运行工作;采集所述气泵在各个工作电压下的噪声数据;分析每个工作电压下的采集到的噪声数据,得到各个工作电压下的噪声评价信息,以确定所述气泵的最佳工作电压。本申请能够指导空气悬架上气泵的工作电压设计,且操作简单快速,还能够在不同型号、形状、尺寸的车辆上应用。
技术领域
本申请涉及车辆空气悬架制造技术领域,特别涉及一种测试空气悬架气泵噪声的方法、系统、装置和试验汽车。
背景技术
随着经济的高速发展,汽车的使用体验也逐渐被重视。当汽车在行驶过程中,若车内噪声较大,则降低了用户体验感受,那么,降低汽车行驶过程中的噪声也是有必要的。
现阶段,在汽车的空气悬架设计中,暂未明显发现空气悬架系统中噪声变化这方面的研究。
而空气悬架系统中噪声的产生主要是由气泵运行工作产生的,那么如何确定较佳的技术方案以使得气泵运行工作时的噪声更小,是我们设计的初衷。
发明内容
本申请实施例提供一种测试空气悬架气泵噪声的方法、系统、装置和试验汽车,以解决相关技术中汽车空气悬架中降低噪声的空白。
第一方面,提供了一种测试空气悬架气泵噪声的方法,包括以下步骤:
向空气悬架上待试验的气泵提供不同的工作电压,以供所述气泵在不同的工作电压下运行工作;
采集所述气泵在各个工作电压下的噪声数据;
分析每个工作电压下的采集到的噪声数据,得到各个工作电压下的噪声评价信息,以确定所述气泵的最佳工作电压。
一些实施例中,在得到各个工作电压下的噪声评价信息之后,还包括步骤:
比较各个工作电压下的噪声评价信息;
选择最佳的噪声评价信息,并将最佳的噪声评价信息对应的工作电压作为最佳工作电压输出。
一些实施例中,所述噪声数据包括声压和声响度,所述噪声评价信息包括声压参量和声响度参量。
一些实施例中,根据所述声压参量和所述声响度参量的加权系数,在所有的噪声评价信息中选择最佳的噪声评价信息。
第二方面,还提供了一种测试空气悬架气泵噪声的系统,包括:
安装在空气悬架上待试验的气泵;
向所述气泵提供不同的工作电压的稳压电源;
噪声采集装置,用于采集噪声数据,并在所述空气悬架外适配布设;
噪声处理器,用于分析每个工作电压下采集到的噪声数据,得到各个工作电压下的噪声评价信息,以确定所述气泵的最佳工作电压。
一些实施例中,所述噪声处理器还用于:
比较各个工作电压下的噪声评价信息;
选择最佳的噪声评价信息,并将最佳的噪声评价信息对应的工作电压作为最佳工作电压输出。
一些实施例中,所述噪声采集装置具体包括:
三个传声器,一个位于所述空气悬架的后方,另外两个分别位于所述空气悬架的两侧;
噪声数据提取单元,其与三个所述传声器均相连,用于提取所有所述传声器捕获到的声音的噪声数据。
一些实施例中,每个所述传声器均配设有一固设的传声器支架。
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