[发明专利]具有多屏互动的智能座舱及其控制方法、车辆

说明书

本发明提供了一种具有多屏控制的智能座舱及其控制方法、车辆，包括仪表屏、中控屏、空调屏、后排座椅屏和控制器，仪表屏包括多个仪表子显示区，控制器与各屏多功能方向盘上的按键以及空调设备均信号连接，分别控制各屏的显示，当通过接收多功能方向盘上的按键信号或者中控屏的第一语音信号获取请求信息，并根据请求信息控制仪表屏在部分仪表子显示区持续显示请求信息对应的待显图像预设时长，之后控制仪表屏显示默认的车身信息；其中，仪表屏显示的待显图像与中控屏、空调屏当前显示的状态图像相同或者不同。本发明在仪表屏的局部短暂显示待显图像，能够提高车辆驾驶的安全性，且能够缩短对仪表屏待显图像请求信息的响应时间。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有多屏互动的智能座舱及其控制方法、车辆。

背景技术

在车辆的智能座舱中，设置有与驾驶座正对的仪表屏和设置于仪表屏靠近副驾驶座一侧的中控屏，这两个屏分别独立控制，仪表屏用于显示车身信息，包括发动机转速或者电机功率、车速、转向灯等；中控屏用于操作和显示一些车载娱乐功能。

随着汽车的普及，人们对汽车的要求越来越高，汽车也逐步向智能化、人性化发展，如座舱的中控屏集成了许多车载娱乐功能，如倒车影像、地图导航、实时路况、音乐播放、收音机、多媒体等功能，在有的车辆中的空调系统还采用空调屏显示空调调节的状态，并将其设置于中控屏的下方，然而，随之而来也会带来一些安全隐患，如当驾驶员向操控中控屏、或者当中控屏显示地图导航时，由于中控屏距离驾驶员较远，驾驶员操作需要倾斜身体，观察也需要斜视，极易引发交通事故。虽然有些厂家提出一些改进建议，将中控屏的显示图像直接投影到仪表屏，但是这种方式，一方面会使仪表屏显示的车身信息被全部覆盖，驾驶员完全观察不到车身信息，也容易引起安全问题；另一方面，由于仪表屏、中控屏和空调屏各自通过独立的控制器控制，这个过程需要将中控屏、空调屏的显示图像先通过各自的控制器发送给仪表屏的控制器，仪表屏的控制器再控制仪表屏进行显示，这种信息传递使整个操控过程时间比较长，影响用户体验，尤其在投影的显示图像为地图导航或者倒车影像时，还可能引起交通事故。且当驾驶员想了解当前的空调信息时，需要侧着低头才能看到空调屏，不仅不方便，而且容易引起交通事故。

发明内容

基于上述现状，本发明的主要目的在于提供一种具有多屏互动的智能座舱及其控制方法、车辆，以解决上述问题。

为实现上述目的，第一方面，本发明采用的技术方案如下：

一种具有多屏互动的智能座舱，包括

仪表屏，与驾驶位相对设置，所述仪表屏为非触控式彩屏，包括多个仪表子显示区；

中控屏，与所述仪表屏并排设置，其位于所述仪表屏靠近副驾驶位的一侧，所述中控屏为触控屏，其集成有拾音器件，所述拾音器件用于获取语音信号；

空调屏，设置于中控屏的下方，所述空调屏为触控屏；

后排座椅屏，与后排座椅相对设置，所述后排座椅屏为触控屏；

控制器，与所仪表屏、所述中控屏、所述空调屏、所述后排座椅屏、多功能方向盘上的按键、空调设备均信号连接；

所述控制器控制所述仪表屏的各仪表子显示区默认显示车身信息，当通过接收所述多功能方向盘上的按键信号或者所述中控屏的第一语音信号获取待所述仪表屏显示的请求信息，并根据所述请求信息控制所述仪表屏在部分仪表子显示区持续显示所述请求信息对应的待显图像预设时长，之后控制仪表屏显示默认的车身信息；

所述控制器还通过获取所述中控屏的第二语音信号或者第一触控信号执行相应的控制命令，并控制所述中控屏显示所述控制命令执行中或者执行后的状态图像；

所述控制器还通过获取所述中控屏的第三语音信号或者所述空调屏的第二触控信号控制所述空调设备执行相应的控制命令，并控制所述空调屏显示所述控制命令执行中或者执行后的状态图像；