[发明专利]一种高密度智能停车库在审
申请号: | 202110492110.4 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN113513198A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 宋迎迎 | 申请(专利权)人: | 温州市简弈科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;B62H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市鹿城区七都*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高密度 智能 车库 | ||
1.一种高密度智能停车库,其特征在于:包括一至多个停车平台(1),移车组件(2)、控制器(4)和外部框架(3);所述停车平台(1)由平台主体(11)、自行车泊车平台(12)和调节连杆(13)组成;所述平台主体(11)上设有移动内槽(111)、泊车槽口(112)和转动轴柱(113);所述自行车泊车平台(12)上设有调节内槽(121)和底部转动套筒(122);所述底部转动套筒(122)和转动轴柱(113)之间相互铰连接;所述自行车泊车平台(12)具体位于泊车槽口(112)内;所述调节连杆(13)上还设有调节圆柱(1311)和调节圆孔(1312),所述调节圆柱(1311)套接于调节内槽(121)内;
所述移车组件(2)包括支架(21);所述支架(21)上设有底部滑轮(22)、前后移动电机(23)、上下移动电机(24)、调节推杆组件(25)和移动抓臂(26);
所述前后移动电机(23)和底部滑轮(22)之间通过皮带和/或齿轮传动;
所述移动抓臂(26)上下滑动移动于支架(21)上;所述移动抓臂(26)上还设有抓臂(261),所述抓臂(261)可插入移动内槽(111)内;
所述上下移动电机(24)和移动抓臂(26)之间通过绳索控制调节移动抓臂(26)位于支架(21)上的高度;
所述外部框架(3)上设有一至多个停放板(31);所述停车平台(1)可置于停放板(31)上。
2.根据权利要求1所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述调节推杆组件(25)由调节电机(251)和调节杆(252)组成,调节杆(252)一端固定于调节电机(251)的旋转轴上,另一端插于调节圆孔(1312)中。
3.根据权利要求1所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述外部框架(3)上还设有电动升降门(5)、监控摄像头、紧急制动摁钮和/或检测器;所述监控摄像头可一直保持运行状态,监控停车库内的情况。
4.根据权利要求3所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:检测器为红外检测器、激光检测器、生命探测器、声波检测器和/或温度检测器。
5.根据权利要求1或3所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述控制器(4)内还设有扬声器、麦克风、摄像头、信号发送接受器和/或电池。
6.根据权利要求1或3所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述控制器(4)表面还可设有显示器、触摸显示器、报警装置和/或实体操作按钮;所述控制器(4)和前后移动电机(23)、上下移动电机(24)、调节电机(251)、电动升降门(5)、监控摄像头、紧急制动摁钮、检测器扬声器、麦克风、摄像头、信号发送接受器和电池之间电性链接。
7.根据权利要求6所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述电动升降门(5)分为人为远程控制、人为近端控制和/或自动检测控制。
8.根据权利要求1所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述调节推杆组件(25)和调节连杆(13)配合后,可以控制自行车泊车平台(12)的倾倒程度;从而控制自行车的倾倒程度;通过控制自行车的倾倒程度,从而实现高密度的转换。
9.根据权利要求1所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述自行车泊车平台(12)上还设有电子锁。
10.根据权利要求1所述的一种高密度智能停车库,其特征在于:所述停车平台(1)通过移车组件(2)调整不同自行车存放关系的停车平台(1)位于外部框架(3)内的位置关系。
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