[发明专利]一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构有效
申请号: | 202110492152.8 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN113062781B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 陈振华;蒋康河;张若昀;马莉;陈竞炜 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D25/14 |
代理公司: | 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖琦 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 cmc 燃气 涡轮 定心 定位 结构 | ||
1.一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,包括:
CMC涡轮外环(2),其整体适于装配在涡轮机匣(1)内;
柔性连接结构(4),用于连接所述涡轮机匣(1)与所述CMC涡轮外环(2),其一端与所述涡轮机匣(1)固定连接,另一端与所述CMC涡轮外环(2)抵接;
定位销钉(3),其整体贯穿涡轮机匣(1)和柔性连接结构(4),且其下端与CMC涡轮外环(2)连接;
所述CMC涡轮外环(2)与所述涡轮机匣(1)通过定位销钉(3)连接,所述涡轮机匣(1)上均匀设有若干凸台(102),每个凸台(102)中心处设有螺纹通孔(101);所述CMC涡轮外环(2)上设有与定位销钉(3)配合的外环定位孔(201);
所述定位销钉(3)包括头部与杆部,所述杆部整体为与涡轮机匣(1)螺纹通孔(101)相配合的螺纹杆;定位销钉(3)内部设有引气孔(301),所述引气孔(301)为沉孔;引气孔(301)底部设有销钉冲击孔(302),所述销钉冲击孔(302)至少为两个且垂直于引气孔(301)均匀分布;
所述定位销钉(3)完全紧固后,其底面与外环定位孔(201)孔底之间留有间隙;
所述销钉冲击孔(302)径向高度高于外环定位孔(201)。
2.根据权利要求1所述的一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,所述涡轮机匣(1)凸台(102)两侧均匀设有机匣冲击孔(103)。
3.根据权利要求1所述的一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,所述柔性连接结构(4)采用弹性材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,所述柔性连接结构(4)包括平面和两个弓面,所述平面与涡轮机匣(1)通过铆接方式固定连接,所述弓面与CMC涡轮外环(2)抵接。
5.根据权利要求2所述的一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,所述机匣冲击孔(103)位于柔性连接结构(4)的弓面上方。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种用于CMC燃气涡轮外环的定心定位结构,其特征在于,所述CMC涡轮外环(2)为整体式结构,且其采用陶瓷基复合材料。
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