[发明专利]一种铁路信号动态仿真检测方法及系统

权利要求书

1.一种铁路信号动态仿真检测方法，其特征在于，包括：

获取仿真检测数据；

根据所述仿真检测数据，建立动态仿真系统；

通过所述动态仿真系统进行检测，得到检测结果；

将所述检测结果进行输出；

在所述根据所述仿真检测数据，建立动态仿真系统之后，所述方法还包括：

通过所述动态仿真系统进行模拟检测；

所述通过所述动态仿真系统进行模拟检测包括：按图运行仿真检测、故障注入仿真检测；

在所述将所述检测结果进行输出之后，所述方法还包括：

根据所述检测结果，生成检测报告，其中，所述检测结果包括：列车运行曲线、接车进路预告发送时机、列车径路数据、列车运行过程中的调度集中报警信息、列车在各车站的早晚点时刻；

其中，所述获取仿真检测数据包括：获取按图运行动态仿真数据和获取故障状态下调度集中系统的动态仿真数据；

其中，所述获取按图运行动态仿真数据包括：

获取基本图数据；

以当前仿真系统时刻为基准，根据所述基本图数据在该列车的图定发车时间进行信号设备的逻辑检查，并生成检查结果；

若所述检查结果满足信号设备逻辑关系的预设条件时，启动仿真列车，模拟仿真列车启动过程；

对所述仿真列车计算列车前方允许运行的闭塞分区，得到闭塞分区数据；

根据所述闭塞分区数据进行起点对应的速度值的计算，并反向推算所述仿真列车在当前位置的最大允许速度值，结合各推算曲线的最低速度和相应的速度曲线动态周期性计算仿真列车的运行状态，其中，所述运行状态包括：匀速运行、加速、制动、紧急制动；

结合所述基本图数据中的各车站计划到达时刻，调整所述仿真列车运行速度，得到按图运行动态仿真数据；

其中，所述获取故障状态下调度集中系统的动态仿真数据包括：

设置故障状态，并将所述故障状态保存至脚本文件；

基于时间轮询触发所述故障状态，并更新仿真检测系统中对应设备的工作状态；

根据人工介入的故障状态处理结果或预先设置的故障恢复时间，恢复设备的所述工作状态和动态检测过程。

2.一种铁路信号动态仿真检测系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取仿真检测数据；

建立模块，用于根据所述仿真检测数据，建立动态仿真系统；

检测模块，用于通过所述动态仿真系统进行检测，得到检测结果；

输出模块，用于将所述检测结果进行输出；

所述系统还包括：

模拟模块，用于通过所述动态仿真系统进行模拟检测；

所述通过所述动态仿真系统进行模拟检测包括：按图运行仿真检测、故障注入仿真检测；

所述系统还包括：

报告模块，用于根据所述检测结果，生成检测报告，其中，所述检测结果包括：列车运行曲线、接车进路预告发送时机、列车径路数据、列车运行过程中的调度集中报警信息、列车在各车站的早晚点时刻；

其中，所述获取模块包括：第一获取单元，用于获取按图运行动态仿真数据，第二获取单元，用于获取故障状态下调度集中系统的动态仿真数据；

其中，所述第一获取单元包括：

获取端子，用于获取基本图数据；

检查端子，用于以当前仿真系统时刻为基准，根据所述基本图数据在该列车的图定发车时间进行信号设备的逻辑检查，并生成检查结果；

启动端子，用于若所述检查结果满足信号设备逻辑关系的预设条件时，启动仿真列车，模拟仿真列车启动过程；

闭塞端子，用于对所述仿真列车计算列车前方允许运行的闭塞分区，得到闭塞分区数据；

计算端子，用于根据所述闭塞分区数据进行起点对应的速度值的计算，并反向推算所述仿真列车在当前位置的最大允许速度值，结合各推算曲线的最低速度和相应的速度曲线动态周期性计算仿真列车的运行状态，其中，所述运行状态包括：匀速运行、加速、制动、紧急制动；

调整端子，用于结合所述基本图数据中的各车站计划到达时刻，调整所述仿真列车运行速度，得到按图运行动态仿真数据；

其中，所述第二获取单元包括：

设置端子，用于设置故障状态，并将所述故障状态保存至脚本文件；

触发端子，用于基于时间轮询触发所述故障状态，并更新仿真检测系统中对应设备的工作状态；

恢复端子，用于根据人工介入的故障状态处理结果或预先设置的故障恢复时间，恢复设备的所述工作状态和动态检测过程。