[发明专利]扭矩测试装置、变速箱效率的测试系统及测试方法

权利要求书

1.一种基于变速箱效率的测试系统的变速箱效率的测试方法，所述变速箱效率的测试系统包括用于设于发动机和变速箱之间的扭矩测试装置，所述扭矩测试装置包括壳体、连接组件及扭矩测试组件，所述壳体沿左右向延伸设置，所述壳体的两端分别用于与所述发动机的外壳和所述变速箱的外壳相连，所述壳体内部沿左右向贯设有安装腔，所述连接组件设于所述安装腔，包括沿左右向延伸设置且转动安装于所述安装腔内的连接轴，所述连接轴的一端用于与发动机飞轮驱动连接，所述连接轴的另一端用于与变速箱输入轴驱动连接，所述扭矩测试组件包括设于所述安装腔内壁面和所述连接轴之间的扭矩传感器，所述变速箱效率的测试系统还包括台架、发动机、变速箱、负载电机、信号采集模块及控制器模块，所述发动机安装于所述台架的一端，所述变速箱安装于所述台架的另一端，所述负载电机分设于所述变速箱的两侧，且安装于所述台架，所述负载电机与所述变速箱之间通过半轴驱动连接，所述信号采集模块电连接所述负载电机与所述扭矩测试装置，所述控制器模块与所述发动机、所述变速箱、所述负载电机、所述扭矩测试装置及所述信号采集模块电性连接，其特征在于，与所述扭矩测试装置驱动连接所述变速箱的档位数为多个，所述变速箱处于其中一个档位；

所述变速箱效率的测试方法包括以下步骤：

获取同一时刻所述扭矩测试装置的第一输入扭矩参数以及所述负载电机的第一输出扭矩参数；

根据所述第一输入扭矩参数和所述第一输出扭矩参数，计算第一瞬时变速箱效率；

切换所述变速箱处于其他的档位；

所述步骤根据所述第一输入扭矩参数和所述第一输出扭矩参数，计算第一瞬时变速箱效率之后，还包括如下步骤：

获取同一时刻所述扭矩测试装置的多个第二输入扭矩参数以及所述负载电机的多个第二输出扭矩参数；

分别根据所述多个第二输入扭矩参数和所述多个第二输出扭矩参数，计算多个第二瞬时变速箱效率；

所述分别根据所述多个第二输入扭矩参数和所述多个第二输出扭矩参数，计算多个第二瞬时变速箱效率的步骤之后，还包括如下步骤：

处理所述第一瞬时变速箱效率以及所述多个第二瞬时变速箱效率，获得变速箱综合效率。

2.如权利要求1所述的基于变速箱效率的测试系统的变速箱效率的测试方法，其特征在于，所述安装腔内壁面设置有支撑板，所述支撑板沿上下向延伸设置；

所述扭矩传感器包括相适配的扭矩传感器转子和扭矩传感器定子，所述扭矩传感器定子设于所述支撑板，所述扭矩传感器转子设于所述连接轴。

3.如权利要求2所述的基于变速箱效率的测试系统的变速箱效率的测试方法，其特征在于，所述支撑板沿左右向贯设有通孔；

所述连接轴的一端用于与所述发动机飞轮相连，所述连接轴的另一端穿过所述通孔用于与所述变速箱输入轴相连；

所述扭矩测试组件设于所述通孔内壁面与所述连接轴外壁面之间。

4.如权利要求2所述的基于变速箱效率的测试系统的变速箱效率的测试方法，其特征在于，所述壳体上设置有穿设孔，所述穿设孔与所述安装腔相连通，用于引出电源线和信号线；和/或，

所述壳体上设置有观察孔，所述观察孔与所述安装腔相连通，所述观察孔盖设有透明盖板。

5.如权利要求2所述的基于变速箱效率的测试系统的变速箱效率的测试方法，其特征在于，所述连接轴的一端通过法兰盘用于与所述发动机飞轮相连；和/或，

所述连接轴的另一端通过花键用于与所述变速箱的输入轴相连。