[发明专利]一种沉井式智能停车设备安全补平机构

说明书

本发明公开了立体停车设备领域内的一种沉井式智能停车设备安全补平机构，包括一对相对设置的补平踏板，补平踏板安装在伸缩滑轨上，补平踏板外侧与电动推杆连接，伸缩滑轨和电动推杆均安装在回转盘踏板下表面，电动推杆与车库控制系统电连接，当升降载车板下移至与回转盘踏板相距一定距离，车库控制系统控制电动推杆伸出，使两侧补平踏板闭合，当升降载车板上移至与回转盘踏板相距一定距离，车库控制系统控制电动推杆回缩，使两侧补平踏板打开。本发明的沉井式智能停车设备安全补平机构，能够在升降载车板下移运输车辆的过程中，及时补平沉井洞口，防止人员、车辆坠落，保证提高设备运行安全。

技术领域

本发明涉及立体停车设备，尤其涉及一种沉井式智能停车设备安全补平机构。

背景技术

汽车数量急增致使城市停车难问题不断恶化，作为解决城市静态交通的有效措施，向空间、向高层发展的自动化机械式停车设备，以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点，越来越受到人们的青睐。现有技术的沉井式智能停车设备，沉井中心入口设有回转盘，用户均是将车辆停在回转盘中心的升降载车板上，通过智能控制系统控制升降载车板将车辆向下运输，并通过横移载车板将车辆停放到地下空余的车位上。由于升降载车板下移后，回转盘中心形成沉井洞口，行人不注意时容易踏空跌落，同样，后续车辆驶入也容易坠落，存在严重安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种沉井式智能停车设备安全补平机构，提高设备运行安全性。

本发明的目的是这样实现的：一种沉井式智能停车设备安全补平机构，包括一对相对设置的补平踏板，补平踏板安装在伸缩滑轨上，补平踏板外侧与电动推杆连接，伸缩滑轨和电动推杆均安装在回转盘踏板下表面，电动推杆与车库控制系统电连接，当升降载车板下移至与回转盘踏板相距一定距离，车库控制系统控制电动推杆伸出，使两侧补平踏板闭合，当升降载车板上移至与回转盘踏板相距一定距离，车库控制系统控制电动推杆回缩，使两侧补平踏板打开。本发明的沉井式智能停车设备安全补平机构，设计巧妙，采用隐藏式结构，对回转盘踏板人员活动不造成任何障碍，能够在升降载车板下移运输车辆的过程中，及时补平沉井洞口，防止人员、车辆坠落，保证提高设备运行安全。

作为本发明的进一步改进，补平踏板外侧上表面前、中、后位置均设有红外热释传感器，红外热释传感器与车库控制系统电连接，车库控制系统与电控柜触摸屏电连接，当任意一个红外热释传感器感应到人员踏入补平踏板，车库控制系统控制电动推杆及升降载车板停止运动，并将故障点显示在电控柜触摸屏上。从而防止在人员、车辆踏入补平踏板时，补平踏板运动，造成人员伤亡，并便于故障点排查，进一步提升设备运行安全性。

作为本发明的进一步改进，一个补平踏板内侧边沿安装有第一接近开关，第一接近开关与车库控制系统电连接，当第一接近开关感应到两个补平踏板间距达到10mm时，车库控制系统控制电动推杆停止伸出运动，防止两个补平踏板刚性碰撞，提高设备使用寿命，降低运行噪音。

作为本发明的进一步改进，第一接近开关有2个，分别设置在补平踏板前侧和后侧，任意一个第一接近开关感应到两个补平踏板间距达到10mm，车库控制系统即控制电动推杆停止运动，从而防止因补平踏板前后两侧运动不完全同步导致一侧发生碰撞。

作为本发明的进一步改进，两个补平踏板外侧边沿均安装有第二接近开关，第二接近开关与车库控制系统电连接，当第二接近开关感应到补平踏板距离伸缩滑轨外端极限位置10mm时，车库控制系统控制电动推杆停止回缩运动，防止补平踏板回缩过量造成机构损坏。

作为本发明的进一步改进，补平踏板后侧设有车轮止挡装置，有效阻止车辆越过补平踏板，进一步降低安全隐患。

作为本发明的进一步改进，车轮止挡装置上表面为弧形，防止对轮胎造成损失，车轮止挡装置高度为25mm，既能让车辆有效感知，又不妨碍补平踏板的伸缩运动。