[发明专利]物流车辆自动称重系统

权利要求书

1.物流车辆自动称重系统，其特征在于，包括称重台(1)，称重台(1)的前端设置有车牌识别装置和道闸系统一(2)，称重台(1)的后端设置有道闸系统二(3)，

称重台(1)上依次设置有红外对射装置一(4)、红外对射装置二(5)和红外对射装置三(6)，所述红外对射装置二(5)设置在称重台(1)的中部，所述红外对射装置一(4)和红外对射装置三(6)分别设置在红外对射装置二(5)的两侧，

还包括主控电路，所述车牌识别装置一、所述道闸系统一(2)、所述道闸系统二(3)、所述红外对射装置一(4)、红外对射装置二(5)和红外对射装置三(6)均与所述主控电路连接，所述主控电路还与称重电路(8)、语音播报电路(9)和无线通信模块连接，所述无线通信模块用于与服务器连接。

2.根据权利要求1所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，还包括来车检测电路(10)，所述来车检测电路(10)包括光耦合器OP1，所述光耦合器OP1的输入端与车辆检测器的输出端连接，所述光耦合器OP1的输出端与所述主控电路连接，车辆检测器设置在车牌识别装置的前端。

3.根据权利要求1所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，所述称重电路(8)包括依次连接的桥式电路和放大电路，

所述桥式电路包括电阻RS、电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电阻RS为应变片，

所述放大电路包括运放U1A、运放U1B和运放U1C，所述电阻RS和电阻R3的串联点接入所述运放U1A的同相输入端，所述运放U1A的输出端通过电阻R5接入反相输入端，

所述电阻R1和电阻R2的串联点接入所述运放U1B的同相输入端，所述运放U1A的输出端通过电阻R6接入反相输入端，所述运放U1A的反相输入端和所述运放U1B的反相输入端之间连接电位器RP1，

所述运放U1A的输出端接入运放U1C的同相输入端，所述运放U1B的输出端接入所述运放U1C的反相输入端，所述运放U1C的输出端通过电阻R10接入反相输入端，所述运放U1C的输出端接入所述主控电路的AD通道。

4.根据权利要求3所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，还包括输出滤波电路，所述输出滤波电路包括电阻R4和电容C2，所述电阻R4的一端与所述运放U1C的输出端连接，所述电阻R4的另一端与电容C2的一端连接，所述电容C2的另一端接地，所述电阻R4和所述电容C2的串联点与所述主控电路连接。

5.根据权利要求3所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，所述称重电路(8)还包括调零电路，所述调零电路包括串联的电阻R13、电位器RP2和电阻R14，所述电阻R13的一端与电源12V连接，所述电阻R14的一端接地，所述电位器RP1的滑动端接入所述运放U1C的反相输入端。

6.根据权利要求5所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，所述电位器RP2的滑动端与所述运放U1C的反相输入端之间还设置有运放U1D，

所述运放U1D的同相输入端与电位器RP2的滑动端连接，所述运放U1D的反相输入端与输出端连接，所述运放U1D的输出端接入所述运放U1C的反相输入端。

7.根据权利要求1所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，还包括显示电路(7)，所述显示电路(7)包括信号转换芯片U3和复合晶体管U4，所述信号转换芯片U3的输入端与所述主控电路连接，所述信号转换芯片U3的输出端与数码管的段码控制端连接，所述复合晶体管U4的输入端与所述主控电路连接，所述复合晶体管U4的输出端与数码管的位码控制端连接。

8.根据权利要求1所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，所述语音播报电路(9)包括语音芯片U2，所述语音芯片U2的输入端与所述主控电路连接，所述语音芯片U2的输出端与扬声器连接。

9.根据权利要求1所述的物流车辆自动称重系统，其特征在于，还包括与所述主控电路连接的存储电路。