[发明专利]一种用于汽车轴承钢圈的内外壁同时除锈装置

说明书

本发明涉及五金设备技术领域，公开了一种用于汽车轴承钢圈的内外壁同时除锈装置，包括网架，所述网架的四侧内壁均固定连接有限位板，限位板的外表面固定连接有支杆，支杆的一端固定连接有横杆，横杆的两端均固定连接有风扇，网架的内壁固定连接有清理机构，清理机构的内部活动连接有调节机构，将需要进行除锈的钢圈放置在网架的内部，启动电机，钢圈开始旋转，内磨片和外磨片同时进行旋转进行除锈，并且该除锈方法操作简单，易于控制，提高了钢圈的除锈速率，降低了除锈的难度，调节内磨片与钢圈内壁之间的距离，使内磨片与钢圈的内壁至今紧密接触以便于进行打磨除锈，有利于对不同直径的钢圈进行除锈。

技术领域

本发明涉及五金设备技术领域，具体为一种用于汽车轴承钢圈的内外壁同时除锈装置。

背景技术

轴承在汽车领域的加工制造中运用广泛，一些废旧回收后的汽车零件往往存在生锈的现象，而部分零部件如汽车的轴承钢圈硬度大，经过加工打磨后即可进行其他设备的重复利用，使零件充分发挥其自身的价值。

现有的五金零件除锈装置往往是单向打磨，对于一些管套形状的零件不能进行内外壁同时除锈工作，这就会造成除锈工作进程缓慢，影响零件的加工制造，并且对于不同直径的钢圈需使用不同的除锈工具，给除锈工作带来不便，在除锈工作的同时通常借助风扇在除锈装置的旁侧将出去的锈渣吹出，这样不仅会占用较多的空间，而且一旁放置的风扇易被碰倒损坏。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车轴承钢圈的内外壁同时除锈装置，可以使钢圈的内外同时进行除锈，节约了钢圈除锈的时间，解决了使用多个除锈装置对不同直径钢圈进行除锈繁琐问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车轴承钢圈的内外壁同时除锈装置，包括网架，所述网架的四侧内壁均固定连接有限位板，限位板的外表面固定连接有支杆，支杆的一端固定连接有横杆，横杆的两端均固定连接有风扇，网架的内壁固定连接有清理机构，清理机构的内部活动连接有调节机构。

进一步的，所述清理机构包括外环板，外环板的内壁固定连接有外磨片，外环板的内壁固定连接有连板，连板的一端固定连接有限位环槽，限位环槽的内部活动连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧且位于限位环槽的内部啮合有第二齿轮，第一齿轮的外表面活动连接有连杆，通过连板将外环板和限位环槽的位置进行固定。

进一步的，所述调节机构包括支撑板，支撑板的外表面活动连接有第一推板，第一推板的一端且位于支撑板的外表面活动连接有调节板，调节板的一端固定连接有第二推板，第一推板的一端且位于支撑板的内壁之间固定连接有弹簧，调节板的中心位置通过转轴活动连接在支撑板的外表面，使得调节板两端的第一推板和第二推板运动方向相反。

进一步的，所述支撑板的外壁与限位环槽的外壁之间固定连接，连杆的一端与第一推板的一端活动连接，支撑板的位置固定不动，当调节第一齿轮时，令第一齿轮通过连杆带动第一推板发生位移。

进一步的，所述第二推板的一端固定连接有内磨片，内磨片与外磨片之间活动放置有钢圈，令钢圈的外表面与驱动电机相连接，使得钢圈发生转动，从而完成内外壁同时除锈的作用。

进一步的，所述风扇位于清理机构的外侧，外环板为圆形结构，钢圈在旋转过程中产生的气流带动风扇发生旋转。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种饲料加工用磁选机防止磁块脱落的自动检测装置，具备以下有益效果：