[发明专利]一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置

说明书

本申请公开了一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，涉及接触网技术领域，用以解决人工对移动接触悬挂两端挂接接地线费时，费工的技术问题。本装置包括接地组件、移动支撑组件和立杆；立杆的底部接地；移动支撑组件连接立杆的顶部，并夹持接触导线，移动支撑组件能够带动接触导线向装卸线的方向伸出或收回；接地组件连接于移动支撑组件，且移动支撑组件收回时，夹持的接触导线及连接的导体能够与接地组件接触。本装置在移动支撑组件上设置接地组件，在移动支撑组件夹持接触导线向装卸线的方向收回时，接触导线及连接的导体能够与接地组件接触，接触导线上的高压感应电通过接地组件、移动支撑组件和立杆导向大地，实现安全可靠的接触导线自动接地。

技术领域

本申请涉及接触网技术领域，尤其涉及一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置。

背景技术

目前铁路电气化牵引区段的列车进入货物装卸线基本利用内燃调机完成，有些装卸线实现了电化挂网，但大多为静止悬挂方式，影响货物的装卸。如果采用装卸线移动接触悬挂装置，则可以采用作为本务机的电力机车牵引，不需要进行更换机车的作业，减少了劳动强度、节省了费用、降低了更换机车的安全风险，提高了装、卸车效率。虽然将需要装、卸车股道上端的接触悬挂移开，但其它股道的接触悬挂仍然有25KV的高压，对移开的移动接触悬挂仍然有威胁人身安全的感应电的存在，因此需要对其两端进行人工挂接接地线。这样费时、费工。

发明内容

本申请实施例通过提供一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，解决了现有技术中需要对移动接触悬挂进行人工挂接接地线的技术问题，实现了移动接触悬挂的自动接地。

本发明实施例提供了一种装卸线移动接触悬挂的自动接地装置，包括接地组件、移动支撑组件和立杆；所述立杆的底部连接大地，和/或，架空接地线；所述移动支撑组件连接所述立杆的顶部，并夹持接触导线，所述移动支撑组件能够带动所述接触导线及连接的导体向装卸线的方向伸出或收回；所述接地组件连接于所述移动支撑组件，且所述移动支撑组件收回时，夹持的接触导线及连接的导体能够与所述接地组件接触。

在一种可能的实现方式中，所述接地组件包括固定架、接地触头和压簧；所述固定架连接于所述移动支撑组件；所述压簧连接于所述固定架的底部；所述接地触头连接于所述固定架和所述压簧之间，并能够在所述压簧的支撑下上下移动；所述移动支撑组件收回时，夹持的接触导线及连接的导体能够与所述接地触头接触。

在一种可能的实现方式中，所述接地触头的远离所述固定架的一端向地面方向弯曲。

在一种可能的实现方式中，所述移动支撑组件包括四连杆腕臂和移动小车；所述移动小车卡设于所述立杆上，且能够沿所述立杆方向移动；所述四连杆腕臂的一端连接于所述立杆的顶部，一端连接于所述移动小车，所述移动小车沿所述立杆的方向移动能够带动所述四连杆腕臂折叠或伸展；所述四连杆腕臂的底端夹持所述接触导线。

在一种可能的实现方式中，所述四连杆腕臂包括平腕臂、支撑腕臂和连接腕臂；所述平腕臂包括两个，两个所述平腕臂的一端连接于所述移动小车，另一端连接所述连接腕臂的中部；所述支撑腕臂的一端连接于所述立杆的顶部，另一端连接一个所述平腕臂的中部；所述连接腕臂竖直设置，所述连接腕臂的底部连接接触导线。

在一种可能的实现方式中，所述接地组件、移动支撑组件和立杆均采用金属材质。

在一种可能的实现方式中，所述移动支撑组件向靠近所述装卸线的方向伸出时，所述接地组件的远离所述移动支撑组件的末端距离电力机车的受电弓的距离大于300mm。

在一种可能的实现方式中，所述平腕臂与所述移动小车、所述连接腕臂和所述支撑腕臂均旋转连接，在所述平腕臂和所述支撑腕臂伸展和收缩的过程中，所述连接腕臂始终保持竖直。

在一种可能的实现方式中，所述支撑腕臂与所述立杆通过铰链连接。

在一种可能的实现方式中，还包括接地地线，所述接地地线埋入地下，与所述立杆连接。