[发明专利]一种应用于双通路连接器中的双层管接头结构在审
申请号: | 202110499206.3 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113294611A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘刚;崔志蕊 | 申请(专利权)人: | 大庆益科石油科技开发有限公司 |
主分类号: | F16L39/00 | 分类号: | F16L39/00;F16L15/00;F16L15/08 |
代理公司: | 黑龙江省百盾知识产权代理事务所(普通合伙) 23218 | 代理人: | 白海军 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 通路 连接器 中的 双层 管接头 结构 | ||
一种应用于双通路连接器中的双层管接头结构,涉及油田井下设施技术领域,包括油管本体,油管本体的结构包括第一主体段、第一锥段、第一缩颈段、第二锥段、第二主体段、第三锥段和第二缩颈段,第一主体段、第一缩颈段、第二主体段和第二缩颈段等4个区段的壁厚相等且直径依次减小;所述第一主体段上端的内侧加工有内螺纹,所述第一缩颈段的外侧加工有外螺纹,该外螺纹与第一主体段上端的内螺纹匹配。本发明采用一种规格的油管便可连接成双层管柱,减少了所需油管的种类,不但便于经常设施的管理,而且可大幅简化双层管柱的连接工艺,大幅提高施工速度。
技术领域
本发明属于油田井下设施技术领域,尤其涉及一种应用于双通路连接器中的双层管接头结构。
背景技术
采油工程中,油井或水井内需设置有用于在地面和井下底层之间形成过液通道的管道结构,称为管柱。管柱往往长达数百至数千米,由许多长度不足十米的油管串联而成,相邻两根油管之间通过密封锥螺纹密封连接。
随着技术的不断发展,双通路连接工艺中出现了带有夹层的双层管柱,即在直径较大的管柱内另设一根直径较小的管柱,使用时,液体通过夹层输送,以满足特殊的工艺需求。现有的双层管柱中,内外两层管柱分别由直径不同的两种油管首尾连接而成,这种结构的缺点在于:1、与单层管柱相比,双层管柱的连接过程繁琐,效率低;2、现有的双层管柱中,构成外层管柱的油管之间是通过密封锥螺纹实现密封连接的,而构成内层管柱的油管之间是通过插入式密封结构实现密封的,这种结构的弊端在于,内层油管的连接处无法承受管柱重量所产生的拉力载荷,使内外两层管柱的重力均作用在外层管柱上了,对外层管柱的结构强度提出了较高的要求。因此,有必要设计一种新型的双层管柱来解决上述问题。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提供一种应用于双通路连接器中的双层管接头结构。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本发明提供了一种应用于双通路连接器中的双层管接头结构,包括油管本体,油管本体的结构包括第一主体段、第一锥段、第一缩颈段、第二锥段、第二主体段、第三锥段和第二缩颈段,第一主体段、第一缩颈段、第二主体段和第二缩颈段等4个区段的壁厚相等且直径依次减小;
所述第一主体段上端的内侧加工有内螺纹,所述第一缩颈段的外侧加工有外螺纹,该外螺纹与第一主体段上端的内螺纹匹配;
所述第二主体段上端的内侧加工有内螺纹,所述第二缩颈段的外侧加工有外螺纹,该外螺纹与第二主体段上端的内螺纹匹配;
所述第二锥段上设置有过液通孔,过液通孔的轴线与所述油管本体的轴线平行。
作为进一步的技术方案,所述螺纹均为圆柱螺纹;
所述第一锥段的外侧与所述第一主体段上端的内口通过圆锥面配合,从而实现螺纹连接处的密封;
所述第三锥段的外侧与所述第二主体段上端的内口通过圆锥面配合,从而实现螺纹连接处的密封;
所述圆锥面的表面设置有密封垫。
作为进一步的技术方案,所述第一主体段上端的内螺纹为密封锥螺纹,相应地,所述第一缩颈段的外侧加工的外螺纹也为密封锥螺纹;
所述第一主体段上端的内螺纹为圆柱螺纹,相应地,所述第二缩颈段的外侧加工的外螺纹也为圆柱螺纹;
所述第二缩颈段下端的外侧设置有O型密封圈,O型密封圈用于保证连接处的密封。
作为进一步的技术方案,圆柱螺纹的牙型为三角形;圆柱螺纹为单线螺纹;圆柱螺纹的螺距大于螺纹的牙宽。
作为进一步的技术方案,所述第二缩颈段设置在一个单独的零件上,第二缩颈段插在所述第二主体段下端的内侧,第二缩颈段通过销钉固定连接在第二主体段的下端,并通过O型密封圈实现密封;
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