[发明专利]一种汽车门玻璃窗防夹装置

说明书

本发明提供一种汽车门玻璃窗防夹装置，其结构包括车门、后视镜、把手，后视镜内侧与车门上端外侧嵌固连接，把手内侧嵌固安装于车门外侧，车门包括玻璃、结构板、传动器、安装壁、输送管、车窗，玻璃下端卡合安装于传动器上端，结构板外侧与安装壁内侧嵌固连接，传动器内端面嵌固安装于结构板外端面，安装壁上端与车窗下端焊接连接，输送管上端与车窗左侧下端嵌固连接，在驾驶员控制中控单元使传动器带动玻璃进行上升时，当孩童的身体或手臂爬在车窗玻璃上随着玻璃一同上升时，孩童的手臂与软压板相挤压，通过挤压产生的力压缩压缩板，使压缩块向两边延伸，将内部的空气通过导气板传导至导气管中，随后对传动器进行停止上升的动作。

技术领域

本发明属于汽车部件领域，更具体地说，特别涉及一种汽车门玻璃窗防夹装置。

背景技术

车窗是整个车身的重要组成部分，为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。现有技术上的车窗能够采用电子按钮对所有进行操控，其是由电动机、减速器、导绳、导向板等组成，通过驾驶员对车窗的操控能够使驾驶环境进行改变。

基于上述描述本发明人发现，现有的一种汽车门玻璃窗防夹装置主要存在以下不足，比如：

当孩童独自坐在后座并且车窗处于下降状态时，孩童容易将手或身体趴在车窗的玻璃上，当驾驶员需要对车窗玻璃进行上升时，电动机带动导绳对玻璃进行提升，此过程中孩童的手臂与车窗的密封板相接触，随着玻璃的上升与密封板的间距逐渐减小而挤压孩童的手臂，导致孩童的手臂出现挤压出血甚至骨折的情况。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车门玻璃窗防夹装置，以解决现有的问题。

针对现有技术的不足，本发明一种汽车门玻璃窗防夹装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种汽车门玻璃窗防夹装置，其结构包括车门、后视镜、把手，所述后视镜内侧与车门上端外侧嵌固连接，所述把手内侧嵌固安装于车门外侧，所述车门包括玻璃、结构板、传动器、安装壁、输送管、车窗，所述玻璃下端卡合安装于传动器上端，所述结构板外侧与安装壁内侧嵌固连接，所述传动器内端面嵌固安装于结构板外端面，所述安装壁上端与车窗下端焊接连接，所述输送管上端与车窗左侧下端嵌固连接。

作为优选，所述车窗包括导气管、密封壁、密封块、窗架、防尘条、挤压机构，所述导气管外侧与密封壁内侧嵌固连接，所述密封壁右侧与窗架上端左侧相焊接，所述密封块外侧与密封壁右端内侧过渡配合连接，所述防尘条左侧与密封壁内侧嵌固连接，所述防尘条右侧与窗架左端嵌固连接，所述挤压机构两端外侧嵌固安装于密封壁内侧，所述密封块安装在导气管的最右端，且可通过窗架内进行拆卸。

作为优选，所述挤压机构包括固定壁、导流板、压缩块、软压板、压缩板、导气板，所述固定壁内侧与导流板外侧相焊接，所述压缩块外侧与压缩板内侧嵌固连接，所述软压板上端与压缩板下端嵌固连接，所述压缩板上端嵌固安装于导气板下端，所述导气板上端垂直安装于固定壁下端，所述在压缩板的外侧设有数个小凸块。

作为优选，所述软压板包括导力块、固定板、挤压软块，所述导力块下端垂直安装于固定板内侧，所述固定板下端与挤压软块上端嵌固连接，所述固定板上端与压缩板下端嵌固连接，所述导力块的上端接触面积大于下端的安装面积，所述挤压软块内设为掏空状态，外侧采用硅胶材质制成。

作为优选，所述传动器包括传动块、反应块、装夹块、固定杆、安装板，所述传动块左侧与装夹杆右侧嵌固连接，所述反应块外侧卡合连接于固定杆内侧，所述装夹块外侧与固定板内侧活动卡合，所述固定杆外侧与安装板内侧相焊接，所述安装板内端面与结构板外端面螺钉连接，所述装夹块的上端设为开口状设计，且内部设有固定结构块。